Forum für mobiles Reisen

Hallo Detlef
es gibt da schon Diskussionen hier im Forum zu Gemeinschaftsfahrten. Schau doch einfach mal dort rein.
Gruß
Rainer

Hallo Gisela,
Frage so nebenbei, wollt ihr dann nur noch mit Winterreifen fahren, auch im Sommer?

Eine Umbestellung der Reifen ist im Normalfall nicht möglich, da die Reifen vom Hersteller des Fahrgestells konfiguriert werden. Hier kann man nur mit dem ausliefernden Händler verhandeln ob er im Nachgang M+S montiert. Eine Inzahlungnahme der abmontierten Reifen ist auch problematisch da dieser die Reifen dann lagern muss und hoffen darf das er sie irgendwann verkauft. In jedem Fall sollte man sein Fahrprofil prüfen. Fahre ich auch nur einen KM im Winter sind Winterreifen in jedem Fall empfehlenswert. Natürlich kann man bei wenigen Gesamtkilometern im Jahr auch das ganze Jahr mit Winterrädern fahren wenn man nicht ständig wechseln möchte. Ich persönlich fahre ca 20000 km im Jahr und habe Sommer und Winterräder. M*S ist immer ein Kompromiss und ich muss darauf achten das die M+S Reifen 2018 produziert sind und das Schneeflockensymbol haben damit man sie auch im Winter fahren darf. Und um ehrlich zu sein: bei dem Gesamtpreis des neuen Womo scheißen sich die 1000 Euro für Winterkompletträder doch weg.

Hallo,
wir haben uns einen neuen Globecar gekauft. Globecar liefern in der Regel immer mit Ganzjahresreifen aus. Kan ich nur raten Ganzjahresreifen beim WOMO zu verwenden, wenn man im Winter nicht unbedingt in die Alpen will.
Wir fahren schon immer M&S /Ganzjahresreifen bei unseren Wohnmobilen.
Gruß
Rainer

Ich fahre einen Malibu Kasten von Carthago. Für die montierte Reifengröße 215/70R gibt es keine Ganzjahresreifen. Also fahre ich das ganze Jahr mit Winterreifen - überhaupt kein Problem!

Wir haben vor 1 Woche unsere Weinsberg Cara Compact geliefert bekommen. Wir haben auch vertsucht bei der Bestellung M+S reifen zu bestellen. War nicht möglich. Auf dem Caravan-Saloon haben wir auch erkundigt aber keiner wusste warum das nicht möglich ist.

Ich werde den nächsten Bordatlas in dieser unübersichtlichen Sortierung auch nicht mehr kaufen!

Ist mir so auch zu umständlich, ich werde ihn auch nicht mehr kaufen!

Ich finde die neue Sortierung nach Postleitzahlen auch sehr umständlich.
Wer hat sich bitte sowas ausgedacht?
Jetzt muss man erst über das Ortsregister die Postleitzahl suchen und dann im Bordatlas den Ort. Verlag: Bitte macht das wieder Rückgängig ab der nächsten Ausgabe.
Ihr könnt ja ein Postleitzahlenregister im Bordatlas aufnehmen.

Da waren wohl wieder Theoretiker am Werk. So was umständliches.
Aber die werden das schon merken, wenns nicht mehr so läuft.

Hallo sonnige Grüße aus dem Weserbergland

Das finde ich auch nicht gut. Man sollte die alte Auflistung wieder ein führen.

Ich habe mich auch sehr über die neue Sortierung geärgert und werde keine weitere Ausgabe bestellen, sofern sich die blöde Sortierung nicht ändert.

Habe den Verlag wegen dieser blödsinnigen Sortierung angeschrieben und eine schriftliche Antwort vom stellvertretenden Chefredakteur - Herrn Heiko Paul - erhalten. Danach wird der Bordatlas 2019 wieder in der gewohnten alphabetischen Sortierung erscheinen!
Grüsse aus dem Rheinland
Bernd

Der "Neue Bordatlas" ist wieder nach Alphabet sortiert.

Es hat doch geholfen unsere Beschwerden wurden erhöhrt.

Mit vielen Grüßen aus dem Weserbergland

Hat sich unser Protest doch tatsächlich gelohnt - Sortierung 2019 wieder nach Ortsnamen.

Ich wünsche allen Clubmitgliedern ein frohes Weihnachtsfest

Herbert

Nach neuesten Mitteilungen des Verlags ist das wieder nach altem System geordnet. (habe ihn seit Jahren abonniert, würde ihn ansonsten so auch nicht mehr kaufen.

Hat sich unser Protest doch tatsächlich gelohnt - Sortierung 2019 wieder nach Ortsnamen.

Ich wünsche allen Clubmitgliedern ein frohes Weihnachtsfest

Herbert

im neuen Bordatlas (2029) ist wieder alles beim alten System. (alphabetische Reihenfolge)

Der Verlag wird es wieder ändern so wie früher, also haben sie gemerkt das es nicht so toll war.

Das ist richtig, aber man kann beim Verlag kostenlos ein alphabetisch geordnetes Ortsregister bestellen, so dass der aktuelle Bordatlas wieder verwendbar ist.

Hallo Wilfried,

Wenn es ein DUCATO 250 ist, dann ist dies vielleicht das Richtige für euch:
http://www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/product/fritzberger_katalog/SitzkastenflachX250-139430/detail.jsf

Gibt`es wahrscheinlich aber auch für andere Fahrzeuge.

Grüße vom Niederrhein
Herbert

Hallo,
habe auch einen neuen Kastenwagen GLOBECAR. Was ist das für eine Isolierung Kantop?? Und wofür ist diese gut?
Gruß
Rainer

Hallo,
es hat sich schon ein Liebhaber dafür gefunden. Ist damit erledigt.
Gruß
Rainer

Hallo
Wenn es bei Gasbetrieb war, sollte man an die Sauerstoffmangelsicherung in dieser Höhe denken.

LG
Argue

Habe ähnliches auf dem Stellplatz Auronzo Hütte 3 Zinnen ca. 2.320 m erlebt.
Die Verbrennung war nicht mehr in Ordnung und die Abgase waren deutlich zu riechen.
Umstellung auf die kleinste Stufe und der Kühlschrank funktionierte wieder problemlos.
Im Tal und auf der Weiterreise gab es keine Probleme in allen Kühlstufen mehr.

Hallo,
waren gerade zwei Tage lang ununterbrochen, auch in der größtmöglichen Höhe, am Glockner. In jeder Höhenlage funktionierte der Kühlschrank einwandfrei, keinerlei Probleme.
Möglicherweise kommt es auf das Alter des Kühlschranks, Brenner evtl. verdreckt, Füllstand der Gasflasche oder so an.
Also keine Sorge, wenn man in die Höhe fährt, das Problem ist, wenn überhaupt, nur gering und lösbar (siehe Eintrag MKPorz).
Gruß Brigitte und Peter

"Kühlschrank zeigte eine Störung an bzw sprang nicht mehr an"
Weiter ist eine Möglichkeit:
In dieser Höhe liegt die Außentemperatur oft unter 0 Grad (innen??).
Wenn der Kühlschrank auf 8 Grad eingestellt ist und die Temperatur außerhalb des Kühlschranks 7 Grad beträgt, schaltet sich der Thermostat des Kühlschranks NICHT ein.

W. Raes

Einfach nicht mehr über den Großglockner fahren ...

Hallo cipsygirl

wenn du eine billige Versicherung suchst, bist du bei der Accura richtig.
Aber vergleiche einmal die Bedingungen mit denen bei anderen Versicherungen. Dann wirst du feststellen, das andere höhere Prämien verlangen aber in den Bedingungen in manchen Punkten erheblich besser sind z.B. bei der Rückstufung in einen eventuellen Schadensfall.
Da wird die Accura in den Folgejahren erheblich teurer.
Ich bin z.Zt. bei der HUK versichert, wechlse aber jetzt zur Württembergischen, weil mir dort die Bedingungen besser gefallen. Dort gibt es auch z.B. (gegen Mehrpreis) den s.g. Rabattretter, der sich im Schadensfall schnell auszahlt.
Muss natürlich jeder für sich entscheiden, was ihm besonders wichtig ist.

Grüße vom Niederrhein
Herbert

bin jetzt bei ESV der Versichert über HDI und war gleich 30% günstiger als andere.
Ansehen lohnt sich mal.

Hallo,
ich kaufe mir immer die Marco Polo Karten.
Maßstab ist 1:200000.

Hallo,
ich kaufe mir immer die Marco Polo Karten.
Maßstab ist 1:200000.

Hallo Paul,
wir waren in all diesen Ländern haben glücklicherweise keine Werkstatt etc. benötigt.
Ich hatte aber keine Bedenken im Notfall eine Werkstatt oder Reifenhandel zu finden. Es kann dir passieren das die Ersatzteile bzw. Reifen nicht vorrätig sind und erst beschafft werden müssen.
Das gilt aber für alle Länder.

Gruß Gerd

Hallo Paul,
ich war mit meinem Mobil bereits 16 Mal in Skandinavien und bereiste Norwegen, Nordkap, Finnland bis an den russischen Eismeer-Hafen. Glücklicherweise hatte ich nie eine Panne am Fahrzeug.
Aber wenn Du durch die größeren Städte fährst, siehst Du überall Vertragswerkstätten aller
Marken. Wie ich von anderen Womo-Fahrern erfahren habe, gibt es eine Notrufnummer in beiden
Ländern. Bis Hilfe eintriff, dauert es bei den Riesigen Entfernungen, abseits der Hauptrouten,
natürlich etwas länger. Natürlich wünsche ich Dir einen pannenfreien Verlauf Deiner Reise.
Ich bin jedoch voll davon überzeugt, dass diese Reise nicht die einzige nach Skandinavien sein wird. Wenn Du die Freundlichkeit der Bevölkerung und die Schönheit der Natur einmal erlebt hast, kommst Du von diesen Ländern nicht mehr los. Ich wünsche Dir einen schönen Reiseverlauf ohne jede Fahrzeugpanne.
Gruß Horst

Hallo Horst, Hallo Gerd,
danke für die Infos.Hoffe natürlich, dass alles reibungslos verläuft. Hatte bisher auch noch keine Panne bei den versch. Urlaubsfahrten. Aber es ist halt doch was anderes, ob man nach Italien , Frankreich oder Spanien fähr oder an das "fast Ende der Welt". Natürlich will ich mich darauf vorbereiten und versch. Notfall Nr. parat haben, aber man kann ja nie wissen wie es läuft.
Gruß und für euch allzeit gute Fahrt
Paul

Hallo Paul,
ich war schon oft in Skandinavien, auch schon mit dem Wohnwagen über Dänemark und Schweden bis zu den Lofoten. Nach meiner Wahrnehmung sind die Skandinavier sehr freundlich und hilfsbereit. Das einzige Manko sind evtl. längere Wartezeiten auf Grund der weiten Entfernungen. Ansonsten sind alle skandinavischen Länder von der Zivilisation nicht weiter entfernt als die europäischen Länder.
Also keine Angst, Ihr werdet die Reise nicht bereuen.
Gruß und gute Fahrt
Karl-Heinz

Hi Paul,
wir haben deine geplante Route schon gemacht, mindestens vier Wochen planen.
Wir fahren in diesem Jahr das 12. Mal, diesmal zu den Lofoten.
Ich hatte schon mal einen Gelenkwellenbruch. ADAC angerufen, halbe Stunde später war der Abschlepper da. Zwei Tage später ging es weiter, da haben wir Trondheim kennengelernt.
Alles entspannt dort im Norden.
Gruß Bernd

Hallo Paul,
es sind ja auf deine Frage schon einige Antworten eingegangen. Wir haben vor etwa 10 Jahren diese Nordreise wie von Dir geplant durchgeführt. Es waren 5 Wochen bei immer gutem Wetter. Wir waren ca. am 15.07... losgefahren. Das Nordkap haben wir auf Grund von Camper Hinweisen die uns entgegen kamen nicht besucht. Damals kostete der Tunnel noch 200 €. Wir sind dann nach Gamwig zum nördlichsten Leuchtturm Europas (ca. 60 km rechts vom Nordkap) gefahren. Dort war es super. Der Stellplatz lad direkt am Eismeer. Wir konnten vor unserer Nase die Wale im Meer bestaunen. Ein Naturlehrpfad lud uns zum interessanten Wandern ein. Der ort war selbst sehr beschaulich. Auf der Rückreise hat leider mein neuer Fiat Ducato (2,8Liter/127 PS) den Geist aufgegeben. Lief nur noch auf 3 Zylinder. Fiat Vertragswerkstatt gerade noch so erreicht. Garantie Fehlanzeige, trotz Fiat Vertragswerkstatt. Haben herumgebastelt, bis wieder alle 4 Zylinder liefen. Lag am zu steifen und zu kurzen Kabelbaum zu en Düsen.(Fehlkonstruktion Fiat) Nach 1000 km wieder der gleiche Schaden. Habe dann den Motor vorn selbst aufgeschraubt und den Kontakt nachgebogen und den Kabelbaum dann etwas nachgezogen. Wieder alles OK. Nach 1500 Km der gleiche Schaden. So gerade wieder nach D gekommen. Fiat hat dann auf Garantie einen neuen Kabelbaum eingezogen . Die Werkstattausgaben wurden mir dann nach einem halben Jahr nach zähen Verhandlungen ersetzt.
Also Werkstätten für Fiat waren damals nicht gerade gut und vorbildlich. Habe ja mehrere Werkstätten in den nordischen Ländern angefahren. Überall das gleiche Problem-Garantie Leistungen Fehlanzeige.

Gruss Rainer

Hallo Paul,
haben vor ca. 10 Jahren diese Fahrt mit einem Rapido TI gemacht. Das Auto Fiat Ducato 2,8 L 127 PS war erst 1 1/2 Jahre alt, noch Garantie. Bei der Rückreise auf den Lofoten Motorschaden. Nur noch 3 Zylinder gingen. Habe dann in Schweden und Norwegen mehrere Werkstätten angefahren.
Fiat Garantie unbekannt, musste immer bezahlen.. Helfen konnte mir keiner richtig. Habe mich dann bis D durchgeschlagen, um dann durch Abschleppdienst in einer Werkstatt zu landen.
Aber bei Reifenschaden sehe ich keine Probleme in den nordischen Ländern.
Gruß
Rainer

Hallo an alle die mir auf meine og. Frage geantwortet haben bzw. die eine Tour noch vorhaben.
Wir haben die Reise unternommen und ich muss sagen " einfach fantastisch"
Alles verlief ohne Komplikationen. Einzig, dass eine Glühbirne des Abblendlichtes defekt ging, hatten wir keine Probleme. Ich hatte versch. Glühbirnen dabei, aber der Austausch war kompliziert, da man nichts sieht beim Wechsel. Ich hatte daraufhin bei 3 Wekstätten in Norwegen wegen dem Austausch nachgefragt, leider ohne Erfolg. Ich müsste mich anmelden und dann den nächsten Tag wieder kommen.
Das ging jedoch nicht, sodaß ich erst wieder in Schweden in einer Werkstatt in Ämäl ( Opel Heintz ) Erfolg hatte. Dauer inkl. Anmeldung ca. 30 min. Kosten € 10.- inkl. Material. Das nennt man Service.
Würde die Reise nochmal machen, wobei die Fahrt in Norwegen sehenswert jedoch auch für Womo sehr anstrengend ist.
Kleine Randerscheinung: Ich wurde in Norwegen von der Polizei angehalten und wurde belehrt, dass ich zu langsam gefahren bin. Da eine Geschwindigkeitsübertretung in Norwegen recht teuer werden kann, bin ich daher immer am Limit der Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren. Der Polizist wollte keine Papiere sehen, jedoch musste ich ins Röhrchen pusten. Natürlich 0,00 Promille.
Gruß Paul

Die Alarm-Anlagen sind gut und schön, aber leider reagiert ja niemand mehr darauf, und was nützt es wenn ich einen Anruf bekomme. Bis ich an Fahrzeug bin ist der Dieb über alle Berge.
Ein wirksamer mechanischer Einbruchschutz ist da viel sinnvoller. Dazu gehören die Fahrerhaustüren, die Aufbautür und vor allem die Fenster. Die vorgehängten Fenster sind ja geradezu eine Einladung.
Ein kräftiger Ruck mit bloßen Händen und das Fenster ist auf. Die Sicherheitssysteme von WOMO-Sicherheit bieten hier einen wirksamen Schutz.
Es gibt für alle Reisemobil-und Caravanfenster wirksame Sicherungssysteme von http://womo-sicherheit.de/

Ich kann euch die Thitronik - WiPro III empfehlen! Ich habe seit Jahren die Vorgängerversion - ohne Probleme!

Wir haben die Vodafone Cobra. Können nur gutes sagen. Mit Gaswarner und Bewegungsmelder im Innenbereich

Gruss J.H.

Grundsätzlich ist es eine Frage des Einsatzes des Womo. Wenn es regelmäßig Bewegt gefahren oder am Netz hängt und die Batterien auch dabei regelmäßig geladen werden spielt das keine Rolle. Problematisch wird es dann wenn man das Fahrzeug so wie ich derzeit einige Zeit 2-3 Wochen im Freien stehen lässt, dann könnten die Batterien faul werden und in der Lebensdauer reduzieren. Wenn man dann eine Solar am Dach hat wird sie auch geladen aber wenn man längere Zeit wieder steht und die Sonneneinstrahlung oder Abdeckung nicht ausreicht hat man den gleichen Effekt. seriöse Firmen kann man fragen ob es Sinn macht. Temperatursensor ist gut wenn viel Leistung zur Batterie kommt wegen der Überhitzung falls eine Zelle beschädigt wurde, denn dann schaltet der Zulieferer ab bis die Temperatur wieder erreicht wird.

Hallo Lotar,
ich würde mal in eine Werkstatt fahren und die Spur einstellen lassen. Alles was dazugehört. Vorspur, Sturz, und Spreizung. Dann sollte das einseitige ablaufen der Reifen nicht mehr vorkommen. Das habe ich bei meinem WOMO auch gemacht.
mit freundlichen Gruß
Hans

Hallo Herr Schulz,
ihre Frage im Forum ist schon etwas älter, doch ich möchte mich wegen disem Problem melden.
Ich habe keine Antwort , dafür aber an meinem 2 Jahre alten Tabbert das gleiche Problem . Die Reifen waren nach 2 Jahren außen abgefahren so dass ich diese in diesem Frühjahr schon erneuern musste.
Hatten Sie eine logische Antwort auf Ihre Frage bekommen die Sie 2015 gestellt haben.

Danke Im Voraus für Ihre Antwort.

Meine Mail Adresse: conradlettweiler01@gmail.com
Gruß
Walter Conrad

Hallo! Der angegeben Luftdruck ist in der Regel zu niedrig. Probieren Sie es mit 0,3 Bar mehr. Wenn das nicht hilft, könnten eventuel die Stoßdämpfer zu hart eingestellt sein. Viel Erfolg Ingo

Auch wir hatten dieses Problem. Bei Alko nach einer kurzen Sichtprüfung wurde nur gesagt: der Wohnwagen ist zu schwer....fertig. Haben den Wohnwagen dann wiegen lassen, es waren 50 kg zuviel.... Mal schaun was wir mit unserem Neuen erleben, aufgelistet auf 2000 kg?? Aber das Problem ist kein Einzelfall im Bekanntenkreis klagen viele über den gleichen Mangel. Aber Alko ist halt "wer" und sieht die Schuld nur bei uns... Hier könnte doch eine gewisse Reserve mit einbezogen werden bei der Herstellung. Aber der Caravan Industrie geht's doch derzeit zu gut.

Hallo, ich habe mir mal einen neuen Satz Reifen nach nur einer Tour, an den Flanken fast abgefahren. Wir sind einige Pässe und viele Kurven flott gefahren. Die Bremsen waren beim bergab Passfahren so heiss, das die Radkappen sich verformt haben. Es war wohl ein wenig zu sportlich.

Hallo Werner,
ich spiele seit langem hier mit. Früher habe ich öfter etwas gewonnen. Das letztemal 2014. Seither, trotz regelmäßiger Teilnahme, nichts mehr.
Ich kann und will natürlich keinen Gewinn beanspruchen, aber mir kommt das auch sehr merkwürdig vor.
Gruß

ich spiele ganz selten mal mit - so zwei mal im Jahr - und habe mal Gästehandtücher gewonnen, sehr flauschige, gute Qualität. Wünsche Dir viel Glück!!!

Verstehe ich auch nicht, besonders da alle unterwegs zu sein scheinen. Wir waren jetzt 14 Tage af Tour und überall alles einfach nur voll! Macht bald keinen Spaß mehr.
Um zum Gewinnspiel zurückzukommen: vielleicht bedankt sich aber auchkeiner mehr?!

Hallo,habe soeben eine Gewinnmitteilung per Mail erhalten - Toilettenzusatzmittel, bin gespannt auf die Lieferung liebe Grüsse aus dem schönen Ammerland Helly05

Hallo Helly05,
wir reinigen unsere Solarplatten mit einem weichen Microfasertuch und klarem Wasser.
Nach dem Reinigen trocknen wir die Platten sorgfältig ab, damit sie nicht eventuell Kalkflecken bekommen.
Das machen wir seit 16 Jahren so, haten noch nie Probleme.
Grüße vom Niederrhein
Herbert

Ich habe ein Tabbert Pep gekauft. Die Klimaanlage heißt " Dometic ".
Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen