Forum für mobiles Reisen

Hallo Michael.
Schön das Du das Thema mal ansprichst.Als ich auf der Suche
nach dem Ablasshahn für den Wassertank war bemerkte ich auch das Reserverad.Da man den Kopf mal grad unter den Wagen bekommt,vermutete ich die Befestigungsschraube innen.
Das Rad scheint nur zur Zierde da zu sein, denn nutzen kann man es im Pannenfall kaum.Der Konstrukteur scheint diverse Teile nur am Reißbrett entworfen zu haben,und kein Paktiker zu sein. Ich werde mal ne Fiat Werkstatt aufsuchen
um mir die Montage zeigen zu lassen.
Melde Dich mal wieder über Deine Erfahrungen bei diesem neuen Modell !!
Viele Grüße Horst

Hallo Michael,
Erfahrungen habe ich (glücklicherweise) noch keine gemacht. Ich hoffe auch, dass ich diese nie machen muss.
In der Bedienungsanleitung unseres Dethleffs Wohnmobils auf Ducato-Basis steht:
"Das Ersatzrad ist unter der Bodenplatte des Aufbaus zwischen den Rahmenteilen des Chassis angebracht. Es lässt sich mit einer Seilwinde vom Fahrzeuginneren aus absenken oder anheben und befestigen. Die Öffnung zum Bedienen der Seilwinde ist im hinteren Bereich des Fahrzeugbodens etwa in der Fahrzeugmitte oder unter dem Tischfuß. Sie ist mit einer Plastikkappe abgedeckt."
Dann folgt die Beschreibung, wie's zu machen ist:
"-Eventuell vorhandenen Teppich zur Seite schlagen.
-Plastikkappe öffnen (z.B. mit Schraubendreher).
-Schlüssel auf Sechskant der Reserveradhalterung setzen.
-Schlüssel ca. zwei Umdrehungen nach rechts drehen. Die Verriegelung wird entlastet.
- Verriegelung mit dem Schlüssel bis zum Anschlag nach unten drücken.
- Schlüssel so lange nach links drehen, bis das Halteseil über seine ganze Länge freigegeben ist.
-Ersatzsrad unter dem Fahrzeug hervorziehen.
-Sicherungssplint und Flügelmutter des Ersatzradhalters lösen.
-Ersatzrad entnehmen."
Das hört sich doch ganz einfach an (wie war das noch mit dem Nippel durch die Lasche ziehn, und dann....?). Wenn man es 20 mal übt, klapp's vielleicht, wenn es erforderlich ist. Muss viel Spaß machen, vor allem bei Dunkelheit und Regen!
Ich hoffe, dass du nun eine kleine Vorstellung hast, wie's funktionieren soll. Ich wünsche dir und allen anderen, es bleibt uns erspart!
Grüße, Herbert

Hallo Michael,
ich habe schon zwei mal das Reserverad wechseln müssen,
da ich eine Anhängerkupplung angebaut habe ist die sache noch blöder.
Was ich mache ist die hinteren Stützen ausfahren das sich das Fahrzeug zu mindest aus den Federn hebt.
Da ich keine Winde habe muß das ganze von Hand runter gelassen werden,was nicht ganz ungefährlich ist da das Rad mit Halterung ganz schön schwer ist.
Zum wieder hoch bringen brauche ich ein Brecheisen da ein Problem mit den Führungen der Verschraubung besteht die nicht immer Passgenau sind und ich etwas nachdrücken muß.
Wenn du mal Zuhause das an und Abbauen übst weißt du was im Ernstfall unterwegs zu tun ist und hast dann auch das nötige Werkzeug dabei.
Mjg
Reinhold

Hallo,
das wechseln ist echte Schwerarbeit. Wir bekommen den Käfig auch nur von unten auf. Das verstauen des Rades ist noch schlimmer.
Am Tag der Reifenpanne ist bestimmt auch noch Sauwetter und das Fahrzeug steht in ungünstiger Lage.
Wir haben zum Glück einen Doppelten Boden und konnten das Rad darin unterbringen. Der Mechaniker, der dies für uns tat, war nur halb so alt wie wir und kam dabei ganz schön ins Schwitzen
Nur, irgendwo muss so ein Ding ja hin. Aber wenigstens die Konstruktion sollte benutzerfreundlicher gestaltet werden. Das kostet dann aber auch.
Gruß
Christian

Hallo an alle Reserverad geschädigten,
Ich kann Euch nachfühlen wie es ist etwas zu haben was nicht vernünftig nutzbar ist.Ich hätte folgenden Vorschlag:

Fiat rühmt sich damit die meisten WOMO-Fahrgestelle zu produzieren oder nicht??
Schickt doch eure Kritik an Sie, mal sehen was die Masse bewegt?
Bei der Steuer hat es ja auch etwas geholfen.
Seit aber froh, dass Ihr eins habt viele "Neue"besitzen keins mehr nur noch den Reparatursatz.

MfG Berthold

Hallo Andrea

Strandcamping Podersdorf am See befindet sich direkt
am See.
Internet: www.podersdorfamsee.at
E-Mail: strandcamping@podersdorfamsee.at .


m.f.G. aus Rheidt

Heinz

Hallo Michael
Savognin ist nicht unbedingt zu Empfehlen die haben meistens Probleme mit dem Schnee ist ein schöner Südhang.
Von Churwalden fährt man am besten mit dem Bus auf die Lenzerheide da gibts genug Schnee und dürfte auch noch etwas billiger sein als Savognin.
Viele Grüsse aus der Schweiz.
Beat

Hallo Beat,
danke für den netten Hinweis. Habe soeben Pradafenz gebucht.
Viele Grüße in die Schweiz aus Hannover sendet
Michael

hallo skifans
in oberhof gibt es einen stellplatz mittenmang, von dort aus alles leicht zu erreichen. klicke oberhofer touristeninfo, die schicken die alle informationen, kannst auch als beifahrer mit dem bob rzntersausen und gleich nebenan ins spassbad gehen.

gruss aus berlin, volker

Hallo Volker
Vielen Dank für den Tip
Gruß aus Ostfriesland ( Emden )

Hallo.
In Ruhpolding gibts es einem schönen Campinggplatz und davor einen Stellplatz mit Strom.

http://www.ruhpolding.de/camping/

Hallo Gudrun,

ich habe es zwar selber noch nicht gemacht, aber ich bin so etwa zwei Tage vor einer Etappe über den Col de Lautaret gefahren.
Im Prinzip waren alle guten Plätze schon belegt. Mit Wohnwagen und Wohnmobilen. Auch die Campingplätze waren bereits voll/gut gefüllt.
D.h. man muss schon sehr zeitig anreisen.
Und vermutlich geht das auch nicht von Etappe zu Etappe, sondern man muss eine überspringen.

Ausserdem muss man sich auch mit dem Nötigen versorgen, da, wenn man zum Einkaufen fährt, der Stellplatz sicherlich belegt wird.

Grüsse
Thomas

Hallo, ich habe letztes Jahr eine Tour mit dem Motorrad verfolgt. Allerdings war es für ein Motorrad schon nicht einfach. Die Strassen sind sehr eng, vorallem die Pässe. Die haben oft nur eine Breite von 3 Meter. Lasst euch nicht von den Fernsehbilder täuschen! "Stellplätze" am Strassenrand sind Glücksache. Trotzdem ist diese Atmosphäre der Tour und die Landschaft eine riesen Belohnung für den Stress und Unannehmlichkeiten. Urlaub oder Erholung im klassischen Sinn ist dies nicht!

Gruß Michael

Hallo,DANKE für den hinweiß , das Forum ist einfach klasse,
bin schon drin.
lg Annette'

Hallo Horst,
auch dir trotz des Ärgers mit dem neuen Wohnmobil ein frohes neues Jahr. Das ist meiner Meinung nach typisch für die Händler, verkaufen - aber keine Ahnung von dem, was sie da verkaufen. Ich würde mich wegen der "umfangreichen" Gebrauchsanweisung direkt an den Hersteller wenden. Er hat unter www.mclouis.com eine wie ich finde brauchbare homepage auch in deutscher Sprache und müsste doch weiterhelfen können.
Gruß, Herbert

Hallo Horst,
auch Dir wünsche ich noch ein Gutes Jahr 2007 und kann
hier nur wieder sagen,
an der falschen Ecke gespart ????
Denn sehe Dir mal als Alternative EURA Mobil an,
dann wirst Du sehr schnell feststellen, daß Du für einige
EURO mehr ein wirklich perfektes Fahrzeug erhältst,
ausgiebigste Beschreibungen und Händler welche alleine durch Werksmaßnahmen sehr guten Service bieten !
Gibt es trotzdem Probleme, dann hilft immer die
EURA Mobil Werkstatt in Sprendlingen !
Nebenher kann jeden Tag Werkbesichtigung über die aktuelle
Fertigung erfolgen und Forum-Veranstaltungen bieten für
wenig Geld viele Informationen rund um's Wohnmobil !

Hallo Rainer!
Na klar ist das Caravan-Center wie jedes Jahr geöffnet; sonst wüssten wir ja auch nicht wo wir übernachten könnten. Weitere Info´s unter www.messe-duesseldorf.de oder www.boot.de . In der Besucherbroschüre steht wie immer: "Wer mit dem Reisemobil kommt findet auf dem Parkplatz P1 einen speziellen "Liegeplatz" ". Gute Fahrt nach Düsseldorf und nicht den "Uerigen" vergessen! Grüße aus Mondorf VOLKER

Danke - wünsche ich euch auch .
Michael

@ Edeltraud
Hui gleich vier mal...gratuliere:-)))))))
Habe meine heute auch erhalten.
Gruss Markus

Hallo Markus,
ich habe mir im letzten Jahr einen DVD-Player mit DVB-T von Mustek zugelegt. So als schnelle "Version", alternativ zum Einrichten der SAT-Schüssel. Musste leider feststellen, dass der DVB-T Empfang nur in Bereich von Großstädten einwandfrei funktioniert. Ich benutze für den Empfang eine Tisch-/Zimmerantenne mit Verstärker. Reine Stabantennen besitzen leider keine optimale Empfangsqualität.
Gruß Michael

Hallo Markus,
hier kannst du nachsehen wo DVBT schon zu empfangen ist.

Gruß
Raymond Bisdorf

Hallo Markus,
hier kannst du nachsehen wo DVBT schon zu empfangen ist.

Gruß
Raymond Bisdorf
http://www.digitalfernsehen.de/home/home_5547.html

Hallo Markus, hatte mir letztes Jahr auch einen LCD von Konrat geholt 20cm. Ja in den Ballungsreumen ist der Empfang auch mit der Stabantenne möglich. In Ländlichen Gegenden nutze ich die Sat Anlage an dem LCD. Es gibt leider auch noch Gebite, wo noch Analog TV ist(Umland Münster). Viele grüße aus OWL Paul

Hallo Michael,

der Preis erscheint mir günstig, denn ich habe die gleiche
Prüfung bei meinem vorherigen EURA A690 in 2005 machen
lassen, auch im ersten Jahr, und habe EURO 150,00 bezahlt!

Jetzt fahre ich ein EURA A770 seit August 2006 und bin mit
dem Fahrzeug für Sommer- und Winter-Einsatz genauso zu-
frieden wie mit dem EURA-Service im Werk und den Forum-
Veranstaltungen welche ebenfalls EURA Mobil anbietet !

Trotzdem wünsche ich Dir auch mit Deinem Dethleffs weiter-
hin viel Spaß;
bei EURA Mobil kann man übrigens auch mit Fremdfabrikaten
an deren Veranstaltungen teilnehmen;
diese sind sehr informativ und dazu preiswert !

Grüße Jörg

Hallo Michael, ja bei diesen Preisen haut´s einen den Vogel raus. Bis letztes Jahr hab ich für meinen Hymer 65.-€ bezahlt. Jetzt beim neuen Händler, der alte hat keine Hymer mehr, 95.-€. Dabei hat er keine Messung mit Feuchtigkeitsgerät gemacht nur geschnuppert. Also keine Messung sondern Schnupperung!! Dann hat er im Bereich der Hinterräder aus einer Dose etwas Unterbodenschutz gesprüht. Das Ganze war in zehn Minuten erledigt. Jetzt stellt sich heraus der Händler besitzt überhaupt kein Feuchtigkeitsmessgerät!! Ich finde das ist das Allerletzte.
Gruss aus Franken Theo

Hallo Michael,
auch ich habe ein ca. 6-Meter Dethleffs-Wohnmobil und habe mich über den meiner Meinung nach hohen Preis geärgert. Bei der zweiten Dichtigkeitsprüfung bei meinem Händler in Mülheim (den Namen möchte ich lieber nicht nennen) habe ich zugeschaut. Danach war mein Ärger noch größer. Die "Prüfung" sah folgendermaßen aus: Ein Mitarbeiter hat innen in alle Schränke und Ecken geschaut, ob irgentwelche Feuchtigkeitsspuren zu sehen sind. Das hätte ich auch selber machen können (und ab und zu auch gemacht), danach hat kurz unter das Wohnmobil geschaut und dort anschließend ca. eine halbe Spraydose eines Konservierungsmittels versprüht.
Das war's! Die Angelegenheit hat ca. 15 Minuten gadauert.
Leider muss man wohl diesen unverschämten Preis hinnehmen, wenn man die Garantie nicht verlieren will.
Vielleicht sieht diese Prüfung bei anderen Herstellern/Händlern anders aus, aber das kann ich ja nicht beurteilen.
Muss aber sagen, dass ich mit meinem Dethleffs nach jetzt gut 4 Jahren sehr zufrieden bin. Auf weitere Händler-"Dichtigkeitsprüfungen" nach Ablauf der Garantiezeit habe ich jedoch verzichtet.
Gruß und hoffentlich auch viel Freude mit dem Wohnmobil, Herbert

Hallo Michael,
wir fahren einen Knaus Sun Traveller 708 DG. Im letzten Jahr wurde das erste Mal die Dichtigkeitsprüfung durchgeführt ( Art und Weise ist mir nicht bekannt, letztendlich zählt für mich erst einmal der Stempel ).
Knaus gibt in seinem Service-Heft einen Betrag von ca. 49,00 € vor. Gibt es seitens Dethleffs keinen "Einheitswert"? Wir mussten trotz dieser Vorgabe von Knaus jedoch auch mit dem Vertragshändler ( Fa. Stumpf in Celle )negative Erfahrungen machen. Uns wurde ein Betrag von rd. 80,00 € in Rechnung gestellt! Nach langen hin und her erhielten wir eine Gutschrift über die Differenz.
Fazit: Es geht also auch günstiger!!!
Gruß Michael