Forum für mobiles Reisen

Lieber Herr Lindner,
Sie werden nicht umhin kommen, sich ein paar Zubehörkataloge zu besorgen. Dort gibt es vielerlei Alternativen und Lösungen. Ich möchte Ihnen jedoch noch einen Tipp geben, der sich bei mir bewährt hat. In meinem Knaus Eurostar sind zwar ordentliche Schösser vorhanden. Ich habe jedoch zusätzlich an den Klappen der Hängeschränke Magnetschnäpper angebracht. Selbst bei schneller Fahrt über schlechte Straßen geht garantiert keine Klappe von selbst auf.
Mit freundlichen Grüßen aus
der Nibelungenstadt Worms,

Hallo Manfred.
Versuch es doch einmal bei Ikea. Ich weiss, dass einige Wohnmobilhersteller iher Schlösser und Beschläge über Ikea beziehen.
Viele Grüsse Günter Lange

Hallo Manfred, bei T. kommen Sie mit "Klagebriefe" nicht weit.Ich Habe mit der Firma Erfahrung, fahre weiterhin gerne T.. Sie haben nur Erfolg, wenn Sie gezielt und hart mit Termin auftreten, dann spuren die: wenn es berechtigt ist.Einzelheiten kann ich Ihnen gerne auf direktem Weg zukommen lassen. Geben Sie mir bitte email/fax an
MfG
H.W.

DAnke, Danke!!
ich kann leider nicht nur lesen, sondern muß auch mal was arbeiten und das wird ja bekanntolich immer mehr.

Gruß
Manfred Lindner

ANTWORT AUF DIE GÜNSTIGSTE VERSICHERUNG!!!!!!!
Die von Ihnen angegebene Versicherung ist auf den ersten Blick nicht schlecht, aber wenn man sich das Angebot genauer ansieht stellt man fest das einige wichtige Details fehlen. Elementarschäden( z.B. Hagel- und Sturmschäden).
Das Angebot welches man mir ausstellte unterscheidet sich um ganze 2,50 DM von der Baseler Vers. mit Sitz in Bad Homburg bei der die Elemetarschäden allerdings mitversichert sind.
Trotzdem Vielen Dank für Ihre empfehlung.
Grüße aus Marburg

Hallo Jens,
den Campingplatz kenne ich nicht, aber zum Fahrradträger auf der Deichsel kann ich aus meiner Erfahrung berichten:
Sehr praktisch zum Auf- und Abladen; Vorsicht bei sehr engen
Kurven, besonders bei Rückwärtsrangieren (bei mir hat ein Pedal mal eine Hechleuchte am Zugfahrzeug beschädigt); wegen des Gewichtes auf der Deichsel nicht so gut: bei zwei Rädern sind das rd. 30kg die direkt auf die Kupplung wirken, da ist die zulässige Last sehr schnell erreicht, weil auch vorn im Kasten die Gasflasche(n) sind. Ich mußte regelmäßig im Wohnwagen "umpacken" (alles nach hinten ), damit ich meine 75kg nicht überschreite. Die dann erreichte Lastverteilung ist natürlich für die Fahrt mit dem Gespann nicht sehr ausgewogen. Fahre jetzt nur noch mit den Rädern auf dem Dach des Zugfahrzeuges. Vorteilhaft ist jetzt auch, daß ich immer an den Deichselkasten kann (Fußrost, Kurbel, Abwassereimer). Gruß aus Willich (o: andreas

hallo jens, auch wir haben einen deichselträger, packen allerdings nur ein fahrrad drauf, damit gibt es keine probleme, weder beim einschlagen, rückwärtsfahren, engen wenden noch beim gewicht oder beim öffnen des deichsel-kastens, da der träger zum abklappen ist. und wir haben auch noch das reserverad im kasten. da wir einen vito als zugfahrzeug haben, kommt das aufladen aufs fahrzeugdach nicht in frage, auch weil wir vor 2 jahren fahrräder auf der autobahn liegen sahen, die ein auto verloren hatte. - wobei der transport hinten am wowa gewichtsmäßig die allerschlechteste möglichkeit ist. freunde von uns transportieren immer 2 räder auf der deichsel und 2 räder im wowa. ist halt unpraktisch, wenn man übernachten will oder sonst etwas aus dem wowa benötigt. gruß suri

Hallo René.
Hier einige sehr gute Campingplätze für Euren Sommerurlaub:
1)Camping STELLA MARIS,Via A.Cappellini,5 I-61032 Torrette Di Fano Tel:0039/0721/884231 Fax:0039/0721/884269 (Platzreservierung)
2)Centro Vacanze LA RISACCA ,I-63018 Porto Sant`Elpidio.
Tel:0039/0734/991423.
3)Camping TENUTA PRIMERO,Locatià Rotta Primero,I-34073 GRADO,Tel:0039/0431/896800 Fax:0039/431/896801
http://www.tenuta-primero.com
alle 3 Campingplätze sind direkt am Meer gelegen,und super ausgestattet.
MFG Arsène

Hallo Herr Breuning, Im Reisemobil Gästebuch habe ich gerade den Eintrag über die Verschiffung Australien der Familie Grupe gelesen. Klicken Sie diese doch einfach mal an unter www.familie-grupe.de

Viel Erfolg wünscht Bernhard Stasker alias Dampflok54 von den Wohnmobilfreunden

Hallo Werner, PMR- Funkgeräte im 446 MHz-Bereich kenn ich nur als Handfunkgeräte. Problematisch bei der Verwendung im Auto bzw. Womo. Bei einer Antennenleistung von 500mW kannst Du keine Reichweitenwunder erwarten. Deshalb werden sie meist im Baugewerbe verwendet. Außerdem sind die meisten Womos auf CB-Funk, das heißt Du kannst sie mit PMR nicht erreichen, als was nützt es. Also wer Dir erzählt hat sie wären in der Reichweite dem CB-Funk überlegen, glaub´s ihm nicht max. Reichweite der PMR sind 4km und das übertreff ich mit ner gut eingestellten Antenne locker um das Doppelte. Gruß aus Franken Theo

Hallo Paul,
ich bin zwar kein Fachmann, aber mein WW steht den ganzen Winter über im Gebirge. Da ich leider nur alle 2 - 3 Wochen die Zeit habe das Wochenende in meinem WW zu verbringen, kommt es immer wieder vor, daß der Wagen 3 Wochen lang total eingeschneit herumsteht. bisher habe ich noch keine Probleme mit der Dachlast (bei mehr als 30 cm Schnee) gehabt. Bei neueren WW mit begehbarem Dach gibt es da sowieso keine Probleme. Wenn ich beim WW bin, mache ich das Dach aber sauber, damit wieder Licht durch die Dachluken fallen kann, damit die Zwangentlüftung durch die Dachluken funktioniert und damit sich nicht soviele Eissapfen durch das Schmelzwasser vom Dach bilden.
Gruß Manfred

Hallo Alfred,
Interesse haben wir schon an Eurem Angebot aber wir besitzen nur einen Wohnwagen. Wenn dieses egal ist dann
können wir 42, 41, 13,m.8,w.und Hund uns ja mal bei Euch melden. Jetzt nur noch die Frage wo liegt 56 ?
Gruss eine nette Familie

Hallo Jürgen, blätter mal ne Seite zurück und Deine Fragen sind beantwortet, wenn nicht kannst Du ja noch mal anfragen. Gruß Theo

Hallo Juergen,
solche Antennen bekommst Du z.B. bei Conrad-Elektronik unter www.conrad.de

Gruß Ben

Kann man dannn erfahren,wofür Ihr Euch entschieden habt.

Hallo Ulrich, kannst Du uns sagen für welche Vers. Du dich entschieden Hast. Sicherlich möchten andere auch davon Profitieren.
mfg. Ralf

Hallo Ulrich,
mich würde Deine Wahl auch interessieren, denn Versicherungsvergleiche sind eine mühselige Angelegenheit und mit Deiner Information kann vielen ein Tipp gegeben werden.
Gruß Manfred

Hallo Armin, Gertrud und Andrea
Ich wünsche euch mit eurem reisemobil viel Glück. Bin selber seit einem Jahr stolzer Besitzer eines solchen.
Besucht aber auch die Nachbarländer, hier ist es auch ganz schön und mit einem Reisemobil ist Europa ein Dorf. Vieleicht habt ihr ja Glück und gewinnt beim Gewinnspiel den Bordatlas 2000, ich habe ihn gekauft. Er hält viele gute Stellplätze parat.

Gruß aus Belgien
Günter Venhaus

Hallo,Armin,Gertrud und Andrea.Herzlich willkommen im Club.Wir kommen auch aus Ostfriesland und sind seid Sebtember im Club.Wünschen Euch allzeit gute und unfallfreie Fahrt.Gruß Etta und Jann

Neue eMail: wernweb@aol.com

Hallo Michael, wir hatten auch mal einen T4 mit Aufstelldach. Wir kauften uns dazu ein Busvorzelt, das man heute eigentlich in jeden Campingzubehörkatalog findet.
Preis war damals (vor 4 Jahren) ca. 600 DM. Es konnte ohne separate Regenrinne mittels Spanngurt der vom linken Kotflügel über die Windschutzscheibe an der rechten Seite entlang zu einer Öse lief, die ich neben dem Türgummi von der Heckklappe verdeckt anbrachte. Das An- und Abdocken vom Vorzelt dauerte keine 5 Minuten. Ansonsten gibt es nicht viel zu beachten. Auf- und Abbau deuerte, nachdem wir etwas Übung hatten, ca. 20 Minuten. Unter http://home.t-online.de/home/nbwolf/camping1.htm hab ich ein Bild von dem Gespann falls Du mal sehen willst wie das in Natura aussah.
Ich hoffe das ich etwas helfen konnte.

Gruß Ben

hallo Michael,ich fahre selbst ein California Caoch Advantage aus 03.00,mein dritter Caoch.Aus Erfahrung kann
ich das original Westfalia-Vorzelt nur empfehlen.Teuer,
wie das Auto auch,dafür in einer sehr guten Ausführung und
zum Fahrzeug passend,erhältlich ab Werk.
PS.wäre an ein gelegentliches Treffen von
California Caoch Fahrern interessiert!
Gruss rolf-uwe-martin

Keine Probleme bei Schnee auf den Straßen mit Frontantrieb u.ggfls. Schneeketten der Wagen zieht immer in Spur.Auf gute Gleichmäßige Beladung achten. In den Alpen sind bei Schneebedeckten Straßen Ketten Vorschrift.Nur zwei Ketten an den Antriebsräden und hinten gutes Reifenprofil!! Alles Gute für das Mittelgebirge Heike Gruß aus Bayern und allzeit Gute Unfallfreie Fahrt!!! :-)) :-)) :-)) Hans- Walter

Hallo Heike, nach meinen Informationen muss eine Schneekette zum Lastindex des schweren Womos passen, damit sie nicht zusammengedrückt wird. Gruß Christian

Vielen Dank Euch, Hans-Walter und Christian, für Eure hilfreichen Tipps! Nun werden wir gut gerüstet in unseren Winterurlaub gehen. Alles Gute, Heike.

Hallo, Herr Dr. Huneke,
eigendlich nichts besonderes, Wählhebel auf D stellen und Gas geben. Bei starkem Gefälle und evt. im Stop und Go sollten Sie auf 2 oder sogar auf 1 schalten, um die Bremswirkung des Motors auszunutzen. Auf kurvenmreichen Strecken und starken Steigungen auch einen oder zwei Gang tiefer schalten, um ein häufiges autom. Schalten zu vermeiden. Häufiges Anfahren an Steigungen erhöht die Öltemparatur im Getriebe, daher auf Warnanzeigen und Wassertemparatur achten, da das Getriebeöl heufig den Wasserkühler mit durchläuft.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Gietmann

Hallo Dr. Huneke,
Mit dem Zafira Automatik haben Sie eine gute Wahl getroffen. Neben dem pfiffigen Raumkonzept haben Sie auch ein gutes Zugfahrzeug. In der Fahrpraxis werden Sie mit Anhängerlast das kinderleichte Anfahren begrüßen. Im Fahrprogramm S werden die Schaltvorgänge seltener und die Maschine dreht höher. Allerdings ist zu bemängeln, daß der Opel-Motor im Gespannbetrieb bis zu 14,5 ltr. verbraucht, wobei er Solo weit unter 10 Ltr. bleibt. Trotzdem werden Sie viel Spaß mit Ihrem Fahrzeug haben.
Viele Grüße aus Hessen sendet Bernhard Stasker

Hallo Herr Huneke,
da Automatikfahrzeuge dazu neigen, immer einen möglichst hohe Fahrstufe zu benutzen, führt dies beim Anhängerbetrieb zu häufigen Schaltvorgängen was auf Dauer weder Kupplung noch Getriebe gut bekommt. Wenn Sie nicht auf D, sondern in der 3-4 Fahrstufe (je nach Getriebe)fahren wird die größte Fahrstufe nicht benutzt, wodurch weniger geschaltet wird, das Fahrzeug agiler reagiert und die Bremswirkung des Getriebes besser wird. Automatikfahrzeuge besitzten in Fahrstufe D kaum Bremswirkung ! Deshalb besonders im Gebirge die Bremswirkung vom Getriebe nutzen, sonst überhitzen die Bremsen.