Forum für mobiles Reisen

Das wär doch mal nen Ding! Komme aus GT und bin schon länger auf der Suche nach einer Gemeinschaft von WOMO-Fahrern. Aber bitte bitte kein Club mit Vorstand, Satzung, Schriftführer und "Kohlkönig",oder wie der ganze Kram heißt. Das muß nun wirklich nicht sein.

Hallo reinhard,

habe Hitchdrive mal ausprobiert.
Funktioniert auf festem Untergrund (nasses Verbundpflaster)gut. Vorwärts gelang es unter o.g. Bedingungen allerdings nicht den Wohnwagen auf die gelben Nivellierungskeile von Fiamma zu ziehen, rückwärts dagegen wohl. Die Funktion scheint stark Abhängig vom Untergrund und von der Stützlast zu sein.

Die Bedienung ist nicht gut durchdacht. Die Kurbel muß für bzw. auf+ab der Deichsel jeweils umgesteckt werden. Es gelingt also nicht den Wohnwagen auf der Höhe der Anhängerkupplung des Autos zu halten UND gleichzeitig abzusenken. Das ist allerdings eine typische Bedienung und es wäre ein Erleichterung gewesen, vor allem, wenn man alleine unterwegs ist.
Lenken geht mit dem kleinen Ausleger recht schwer, eigentlich nur dann wenn die Fuhre rollt. Sobald die Räder sich nicht mehr drehen, ist der Lenkwinkel nicht mehr zu verstellen. Genau das wäre aber hilfreich/ist notwendig um auf engem Raum rangieren zu können oder den Wohnwagen noch kurz auszurichten.

Das gravierendste Problem war, dass ich die Antriebseinheit bei angekuppeltem Wohnwagen nicht mehr entfernen konnte, weil zu wenig Platz vorhanden war, um die Einheit nach unten wegzunehmen. Dranlassen ging natürlich erst recht nicht. Dieser Punkt trifft wahrscheinlich bei "normalen" Wohnwagen mit der üblichen Bodenfreiheit nicht zu, unser Wohnwagen (Rapido Club) hat sehr wenig Bodenfreiheit durch das tiefergelegte Fahrgestell.

Ich habe Hitchdrive letztendlich nicht gekauft.
Ich würde empfehlen, probiere das Ding am eigenen Wohnwagen aus und der Rest ergibt sich dann von selbst.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas Rathgeber

Ich gebe jedem Camper den einzigen Rat: Nehmt Abstand von Rangierantrieben für Wohnwagen, welche sich auf das Stützrad beziehen.
Die erforderliche Kraft läßt sich technisch nie einleiten.
Hier gibt es, insbesondere für schwerere Wowa, nur den Antrieb auf die Laufräder. Habe mir vor 2 Jahren den Antrieb von Reich geholt, seitdem ist das Rangieren für mich (solo) kein Problem, obwohl unser LMC 1550kg auf die Waage bringt.
Alles andere, auch gekauft, ist Spielzeug!
Klaus Kohl

Hallo Reinhard! Das sind ja schlechte Erfahrungen über den Hitchdrive, was man so liest. Ich habe mir einen gekauft und bin begeistert. Ich brauche ihn um alleine in die Garage zu fahren, brauchte dazu früher immer 3-4 Personen. Einfahrt ist aphaltiert, mein Wohnwagen hat 1300 kg. Hatte am Anfang Probleme weil das Stützrad sich nicht optimal festklemmen lies und nach oben rutschte. Habe ich durch einen Klemmring mit Gummi unten gelöst. Die Kurbel habe ich von einem Schlosser verlängern lassen. Gibt als Zusatz im Campingshop. Am Campingplatz bei Gras ect. schiebe ich den Wohnwagen mit Camper wie immer auf den Stellplatz. Sollten noch Fragen auftauchen, Mail genügt.

Hallo hier gibt es ein Forum zum Ducato da findet man alles http://www.ducatoforum.de/
Und wenn Ihr auch noch Kinder habt dann schaut mal hier www.jmw3.de

Viel Spaß beim Campen


Jürgen

Hallo Marina, also mit nahezu 100% Sicherheit wird Euer Ducato 2,3 JTD kein Benzin verbrauchen (grins) Gruß aus Franken Theo

Hallo Marina, jetzt sei mal nicht gleich so verbiestert, diesmal wars ein Scherz auf Deine Kosten. Aber wie Du siehst sind die Reaktionen ja auch so wie meine, das nächste Mal geht´s eben andersrum. Aber Euere Fragen sind auch viel zu allgemein gehalten. Was soll man zum Dieselverbrauch schon sagen, das hat jede(r) Fahrer(in) selbst in der Hand bzw. im Fuß. Verbräuche von knapp 9 bis knapp 18 Litern, hilft Euch das weiter? Ich mußte feststellen, daß gerade die kleineren Wohnmobile mit einer Geschwindigkeit an mir vorbeibrechen, die vermuten lassen sie sind auf der Flucht und nicht im Urlaub. Alkovenfahrzeuge sind windempfindlicher wie Teilintegrierte. Achte immer auf die genaue Menge Getriebeöl, sonst nimmt der fünfte Gang schaden. Also ich wünsch Euch mit Euerem neuen Womo viel Spaß unfallfreie Fahrt und immer genügend Diesel im Tank (ich kanns einfach nicht lassen) Gruß aus Franken Theo

Hallo Heiner,

auf einer Achse dürfen nur Reifen gleicher Bauart gefahren werden. D.h. nur Diagonal- oder nur Gürtelreifen.
Hersteller oder Profil dürfen dagegen unterschiedlich sein.

Grüße
T. Rathgeber

Wenn bei einem Unfall der Reifen beschädigt ist, sollte event. auch die Vorderachse gewechselt werden. Ebenso sollen auf einer Achse immer die gleichen Reifen gefahren werden. Auch eine gleiche Profiltiefe. Mann Frau stelle sich vor es ist nass und Mann Frau muß bremsen bei ungleichen Reifen. Eine gute Fachwerkstatt sollte es auch wissen

Habe bis heute unterschiedliche Aussagen zu diesem Thema.
es soll seit ca. 1 1/2 Jahren möglich sein, wie schon be-
schrieben unterschiedliche Profile und unterschiedliche
Fabrikate, auf einer Achse zu fahren.
herzlichen Dank für eure Antworten.

heiner

Pardon, ich meinte natürlich die CD RM 03 ;-)

Hallo Herbert,

ich fühle mich wohl auf dem CP Doktersee bei Rinteln an der Weser.....

Im Bereich Weserbergland gibt es aber auch viele Stellplätze.......

Komm einfach hier hoch - du wirst keine Probleme haben Stellplätze zu finden.

Gruß
Hans - Dieter

Hallo!
Wir waren jetzt gerade übers Wochenende in Schieder-Schwalenberg. Der Stellplatz ist schön gelegen an einem Stausee und Wald und richtig gut. Siehe www.schieder-schwalenberg.de
Gruß aus Köln
Elke

Hallo,
danke für Eure Mitteilungen. Habe mir im Internet beide Plätze angesehen und werde in der nächsten Woche dort einen
Zwischenstopp machen. Vielleicht weiss noch jemand was in Richtung Wilhelmshaven?
Schöne Ostern allen Campern
Herbert

Hallo Herbert, in Bad Sassendorf ist ein schöner Stellplatz mit Strom und ver-endsorgen. Ca 10 Gehminuten ist ein schönes Hallenbad und ein Park. Gruss aus Westfahlen Paul.

Hallo Georg,
in Cruissan gibt es 2 Womo-Stellplätze mit Ver- und Entsorgungsmöglichkeit. Die Preise liegen in der Hauptsaison bei ca. 5,-€. In der Nebensaison sind die Plätze auch geöffnet, kosten aber keine Cent.
Platz 1 Liegt in der Nähe des Hafens von Cruissan. Er liegt ca. 150 m vom Meer entfernt. EIne Einkaufsmöglichkeit ist in ca. 200 m vorhanden.
Platz 2 liegt außerhalb von Cruissan in Richtung Narbonne Plage, direkt an einem Aqua-Park gelegen. Das Meer ligt auch ca. 200 m inter einer Düne. Eine Einkaufsmöglichkeit gibt es in ca. 1 Km. In Cruissan gibt es natürlich mehrere Einkaufsmöglichkeiten. Die Preise gleichen ca. den unseren.
Tankstellen sind natürlich auch vorhanden.
Zu sehen gibt es einiges. Außerdem ist dort ein tolles Surfrevier, für Welle und Flachwasser. Der Text würde hier allerdings den Rahmen sprengen.
Wenn Interesse besteht, einfach mal kurz unter 06852-8902492 anrufen.
Ps. Wir sind fast jedes Jahr in dieser Gegend.

Herzliche Grüße
Frank

www.camping-cars-guide.net schau mal da nach und wenn du Kinder hast auch noch da www.jmw3.de

Hallo, seit zwei Jahren fahre ich mit einem Flachbildschirm, Qume 10 Zoll, in Verbindung mit PC, Navigation und Rückfahrkamera. Beim neuen Ducato z.B. läßt sich der Monitor sehr elegant an der vorhandenen Klapp-Konsole befestigen.(Kleine Änderungen wie Arretierung entfernen und durch Feststeller ersetzen) Bei nichtgebrauch und beim Parken wird der Bildschirm einfach heruntergeklappt und mit einer Zeitung oder einem kleinen Teppich abgedeckt. (Sichtschutz = Diebstahlschutz)
Absoluter Profi auf diesem Gebiet ist die Firma Agtar in Köln. (siehe www.agtar.de) Während woanders längst mit dem Kopf geschüttelt wurde, hatten die Agtar Spezialisten immer eine Lösung für meine ausgefallene Wünsche. Auch bei der Stromversorgung ist die Beratung dort spitze, die Preise fair, (Die Anlage ist besser und billiger als ein Handelsübliches Navigationsradio) die Mithilfe bei der Montage möglich und sogar erwünscht. Mit diesem Ausbau bin ich bereits 25.000 Km gefahren und möchte die Anlage nicht mehr missen.

Also mich reißen die Dinger nicht vom Hocker, kleiner Bildschirm, nicht gerade das schärfste Bild und außerdem noch zu teuer. Die meisten Womos haben eh ein Fernsehfach, als wenn man den Platz anderweitig benötigt, vielleicht. Ich hab einen Wechselrichter an Bord und mein Fernseher hat keine 80.- Taler gekostet, und ich bin restlos zufrieden! Gruß aus Franken Theo

Hallo, zu empfehlen ist immer der CPL kurz vor Lyon nach Spanien "MACON" Abfahrt Süd nache der Autobahn.

Hallo Isolde! Dies kann ja nur in der Strassenverkehrszulassungs-Verordnung stehen; und dort ist mir keine aktuelle Veränderung in der Richtung bekannt! Grüße aus Mondorf VOLKER

Hallo Hilmar,
in der Schweiz kostet ein Formular, mit dem du 10 mal im Jahr nach freier Verfügung durch die Schweiz fahren kannst, ca. 35 Euro. Wir verwenden das regelmäßig und sind sehr zufrieden damit. Ab 19:00 Uhr ist die Fahrt frei. Österreich ist wesentlich teurer. Aber du kannst in dieser Richtung auch über mautfreie Landstraßen durch Österreich fahren, z. B. die alte Brennerstraße oder über den Reschenpass. Beides ist für größere Wohnmobile erlaubt und problemlos befahrbar!
Gruß und gute Fahrt von
Horst Melzer