Forum für mobiles Reisen

Ich denke, Du verwechselst da etwas. Die EC-Karte (frühere Eurocheque-Karte)soll zur Maestro-Card werden, z. T.heißt sie schon so. Die Eurocard gibt es daneben als Mastercard.

Hallo Karin und Tim,

es ist schön zu hören, dass es euch in Deutschland gut gefallen hat.

Ich denke, dass ist weniger ein Problem der Visa-Karte sondern eher der Akzeptanz von Kreditkarten allgemein in D. in gewissen Bereichen, wie Tankstellen ect. Das wird auch noch einige Zeit dauern. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Visa-Karte abgeschafft wird, zumal diese Weltweit die meisten Vertragspartner hat.

Liebe Grüße Joachim

Hallo IhrZwei! Also ich hoffe die VISA-Card lebt noch lange. Ich kann mir keine Urlaubsfahrt mehr ohne Visa-Card vorstellen. Akzeptanz z.b in Frankreich bis in die Supermärkte sehr gut. In Portugal haben wir damir auf vielen Campingplätzen bezahlt. Autobahngebühren, Fähren und Tankstellen Alles läuft mit Visa-Card praktisch, sicher und jederzeit nachvollziebar. Grüße aus Mondorf VOLKER

Hallo Karin,
es sind die Gebühren welche das Geschäft/Verkäufer zahlen muss. Bei und in D ist nun alles schlimmer. Der Kundendienst ist unbekannt.
In Frankreich z.B. freut sich jeder wenn mit VISA bezahlt wird.
Viele Grüße
Wilfried

Hallo Paul,-
wir haben seit Feber 2005 einen Chausson Odyssee 87 auf
MB Sprinter 316, auf der Fahrt nach Spanien ergaben sich
einige kleine, aber wie meist ärgerliche Probleme. Wir
steuerten direkt Tournon, das Hauptwerk an der Rhone an,
wurden von der deutschsprachigen Frau Nardesche empfangen,
einiges wurde vor Ort erledigt, über den Rest ein Protokoll
aufgenommen, die Garantiearbeiten wurden vom Händler in
Österreich anstandslos behoben.
Wenn Dir Dein Händler nicht weiterhelfen will oder kann,
wende Dich direkt nach Tournon an die Garantieabteilung
und verlange Madame Nardesche, die wie gesagt sehr gut
deutsch spricht.
Tel. Nr. findest Du im Garantieheft.
MfG
Mondmann

Hallo Michael!
Schau mal rein´in den Bordatlas. Ich hab´ ihn auch letzte Woche gewonnen, doch leider ist der Bordaltlas welchen ich erhalten habe eine kleine Fehlproduktion! Die Seiten 225 bis 256 sind leider doppelt eingebunden und die richtigen Seiten 257 bis 288 fehlen, somit auch unter Anderem alle Stellplätze mit " M ". Ich hab´mal an Dolde gemailt vielleicht bekomme ich dieses Exemplar ja umgetauscht. Grüße aus Mondorf VOLKER

Hallo Hans-Joachim,
bin mal gespannt auf die Vorschläge. Wir haben im April/Mai auch vor an den Comer See zu fahren, waren in letzten Jahr am Lago Maggiore in Canobbio.

Gruß Raymond

Hallo Rainer, grundsätzlich ist der Mercedes weich gefedert, Du merkst es beim Einsteigen, er verneigt sich vor Dir. Das führt zu mehr Seitenneigung in den Kurven, allerdings unbedenklich. Abhilfe schafft ein verstärkter Stabilisator (Kuhn Autotechnik)! Die Bremsen dürften nach meinem Dafürhalten (Hymer B680 auf 416er) ruhig etwas bissiger sein. Von der Leistung des Fünfzylinders bin ich restlos begeistert. Durchzug am Berg einfach Spitze auch in Verbindung mit dem Sprintschiftgetriebe. Verbrauch bei LKW-Geschwindigkeit (95km/h) 12 Liter. Gruss aus Franken Theo

Hallo Martina Beckmann.
Zur angedachten Batterieleistung kann man sagen das sie im direkten Verhältniss zum Verbrauch steht. Schaut man viel TV oder steht lange ohne an Stromversorgung angeschlossen zu sein dann sind 80Ah nicht viel. Wir haben in unserem Bürstner 2 x 100Ah, schauen abends gerne TV, heizen bei bedarf. Sind aber max zwei Tage an einem Ort so das in kürze wieder nachgeladen wird. Durch die hohe Kapazität kommt es fast nie zur Tiefentladung, dh. die Akkumulatoren halten länger.
gruß aus Köln / Vagabund

Hallo Martina!
Zum Gasalarm, was Narkosegase angeht, gibt es ja nun die unterschiedlichsten Ansichten. Wir sind seid gut 30Jahren vom VW-Bus bis WoMo unterwegs. Ein ordentlich ausgesuchter Stell- und/oder Campingplatz ersetzt dieses Gerät. Steckt das Geld in den Ausbau der Spannungsversorgung des WoMo da ist es m.A. besser angelegt.
Zur Spannungsversorgung Akku mit 80Ah ist schon was knapp! Schaut mal bei www.reusolar.de , www.votronic.de und www.beuttner-elektronik.de . Diese Anbieter haben gute Prospekte mit anschaulichen Berechnungsbeispielen und bieten Top-Komponeneten um das freie Stehen ohne 230V~ auch im Winter zu realisieren.
Ansonsten e-mail an mich, ich kann Euch bestimmt noch ein paar Tips geben! Grüße aus Mondorf VOLKER

natürlich ist 8o er batterie auf dauer zu wenig. nach allem möglichen experimentieren über die jahre mit salartechnik kann ich eigentlich nur eins empfehlen: hnda 10 xi stromerzeuger, sparsam, leise , klein und handlich. habe jetzt in düsseldorf sogar noch einen abgasschlauch aus metall gekauft sodaß ich das gerät jetzt aus dem inneren benutzen kann. vorher viel geld für solar ausgegeben, alles für die katz, an grauen wintertagen neben dem lift auf eiener freifläche kommt das system schnell an seine grenzen.


gruss
g.

Hallo Edmond,-
stell diese Frage einmal ins Sprinter-Forum:
www.sprinter-forum.de,
da wird Dir sicher weitergeholfen.
Ich fahre seit zwei Jahren ein Womo, teilintegriert,
auf MB Sprinter 316, dieses Problem kenne ich nicht.
Kein Vergleich mit dem Ford Transit.
MfG
Mondmann

Hallo Herbert!
Die BAS 60 ist meiner Meinung nach die stabilste SAT-Antenne für den mobilen Einsatz. Sie ist flach und kompakt und keine Äste oder starke Stürme können ihr etwas anhaben. Sie entspricht von der Empfangsleistung her einer 60er-Parabolantenne und ist für den anolgen oder digitalen FS-Empfang vorgesehen. Auch der Mast HDM140 ist in Ordnung. Lässt sich ordentlich Einstellen mit der kleinen Kurbel die Neigung und durch Mastdrehung die Richtung geht mit etwas Übung sehr fix. Nachteile siehe unten in dem Beitrag bei ungüstigem Standort von WoWa oder WoMo! Grüße aus Mondorf VOLKER

Hallo Martina Beckmann.
in diesem eurem Fall kann man nur zu DVB-T raten. Diese Art des Fernsehempfang wird über kurz oder lang auch in Deutschland fläschendeckend sein. Als Ausrüstung nebst Fernsehgerät braucht man eine DVB-T Box und eine kleine Stabantenne. Schaut mal im Intenet unter
de.wikipedia.org/wiki/DVB-T

Gruß aus Köln / Vagabund

Hallo Martina,
die Satellitenschüssel muss nicht aufs Dach. Wir haben uns einen etwa 1m langen Mast gekauft, der per Gummihammer in den Boden geschlagen wird, bis er stabil steht. An diesem Mast wird die Schüssel per SAT-Finder ausgerichtet und das Kabel durch ein Fenster geführt. Damit es durch das Fenster nicht zieht, verwenden wir eine flache Kabeldurchführung.
Vorteil der Mastlösung ist, dass man bei ungünstigem Fahrzeugstandort die Schüssel mit entsprechend langem Kabel "auslagern" kann. Nachteil: Aufbau ist umständlicher als bei der Dachlösung, aber in etwa 15 Minuten zu bewältigen.
Ganz ohne Schüssel kommt man mit DVB-T aus, allerdings ist dieses System noch nicht flächendeckend zu empfangen.
Gruß Josef

Hallo Martina!
Was spricht gegen eine Schüssel auf dem Dach?? Gute Lösung die BAS60 wie oben in dem Beitrag erläutert! Einziger Nachteil, welcher uns aber noch nie vom FS abgehalten hat, ist ein ungünstiger Standort. Auf einem frequentierten Stellplatz oder innerstätischen Parkplatz ein Dreibeinstativ neben das WoMo zu stellen um die Antenne zu positionieren ist keine praktikable Lösung. Grüße aus Mondorf VOLKER

hallo martina,
obwohl in berlin die ersten dvb.t versuche gemacht wurden ist bisher nur der empfang im stadtgebiet möglich, scho 50km weiter südlich ist es dunkel.
die beste lösung ist die camos flchantenne vollautomatik.aufklappen, aufs dach oder vors mobil stellen einschalten und sofort nach spätestens einer minute geht es los. wenn du den receiver auch von camos nimmst brauchst du sogar nur ein kabel. hatten auch in neapelund reggio calabria guten empfang. die antenne, digital, hat maße 35x35cm und nur etwa 4 kg schwer. esgibt auch ein dünnes kabel für fensterdurchführung, bis 15 meter vom mobil weg.auch saugfüsse für temporäre dachmontage sind erhältlich.


ansonsten haben wir fürs wochenende ein gerät von conrad electronic,x 4 tech, welches digital und analog empfängt, mit 12 und 23o volt, gute farbe , 8 inch, 299 euro, sind voll zufrieden, gibt es auch mit 3 stunden akku. dvbt ist schon eingebaut, kleine maße und 1ooo gramm schwer.

hoffe du kannst damit was anfangen
gudrun