Forum für mobiles Reisen

gar nicht mehr. Das dauert ca. 14 Tage bis die Clubkarte kommt. Auch, wenn Sie sich beim CARAVAN SALON anmelden wollen, dauert es so lange.
Zum nächsten Salon.
Grüsse aus Düsseldorf

Natürlich, jetzt gehts erst richtig los.
Grüsse aus Düsseldorf.

Natürlich, jetzt gehts erst richtig los.
Grüsse aus Düsseldorf.

Hallo Ihr Zwei! Wir können Euch mit gutem Gewissen einen einen Hymer-Car empfehlen!! Haben zweimal für insgesamt 11Jahre dieses WoMo gefahren. Absolut alltagstauglich, "Büromobil" machbar, kommen in den Kleiderschrank halt die Aktenordner (mehrmals für meine DRK-Tätigkeit getestet), und ziehen kann er 2.000Kg, mit unserem 1.300Kg Bootstrailer immer gut gelaufen. Schlafen im Hochdach war immer gemütlich und unten blieb die Sitzgruppe im Normalfall frei. Zu empfehlen ist die größtmögliche Dieselmaschine die mit dem Hymer-Car angeboten wird. Guckt mal bei www.hymer.com in den Gebrauchten. Ist bestimmt was für Euch dabei. Grüße Bärbel und Volker

Hallo Campingfreunde, wir haben gute Erfahrung mit der Firma CS in Hamburg gemacht. Dir Firma bietet verschiedene
Grundrisse z.B auf Ford Transit oder Mercedes Sprinter an.
Grundrisse alle gut durchdacht, die Verarbeitung sehr gut.
Solltet ihr die genaue Adresse noch benötigen, bin ich
gerne bereit sie herauszusuchen, die Firma ist vor kurzem
innerhalb Hamburgs umgezogen.

Hallo Ihr beiden. Gute Entscheidung auch auf ein WoMo einzusteigen. Wenn Ihr in Ddorf die Messe besucht werdet Ihr sicher einige interessante Anregungen bekommen. Der Tip vom Kollegen mit dem Hymer Car ist schon ganz gut. Erkundenswert sind aber auch die Firma Hobby mit dem 600er oder von Concord die leistungsstarken Kompaktmobile. Doch bei der Firma LaStrada (Baumgartner) aus Hessen solltet Ihr mal einen Blick reinwerfen. Gerade diese Firma hat sich auf äußerst preisgünstigem komfortabelen Kastenwagenausbau spezialisiert und bietet zudem noch einen sehr guten Service. Viel Spaß bei der sicherlich nicht leichten Auswahl

Informieren Sie sich mal über den James Cook. Basis ist der MB Sprinter auf langem Radstand mit Westfalia-Hochdach. Den gibt es sogar mit automatisch selektierenden 6-Ganggetriebe oder einem herkömmlichen 5-Gang-Automatikgetriebe. Qualität und Alltags(Stadt-)tauglichkeit sind perfekt.

Hallo Tanja, wir haben einen Knaus Wowa mit einer Omnistor-Markise und einem dazugehörenden Safariroom.Die Markise ist an der Vorderwand angebracht. Wir sind ausgesprochen zufrieden mit dieser Lösung, bleiben wir nur ein-zwei Tage irgendwo, haben wir immer die Markise, die mit Sturmsiche-rung auch bei Wind stehen bleibt; sind wir länger an einem Ort, bauen wir mit relativ wenig Aufwand den Safariroom auf und haben so ein "Vorzelt". Einziger Nachteil bei der An-bringung an unserem Wowa ist, dass wir kein richtiges Vor-zelt mehr aufbauen können, weil uns für die Mittelstange die Einhängöse am Wowa fehlt. Manchmal ziehen wir noch ein Sonnensegel in die Kederschiene ein, damit wir auf einer Seite noch Platz für sämtliche Wasserspielsachen usw. der Kinder haben. Allerdings gibt es (zumindest bei unserer Markise mit den Seitenteilen) eine Schwachstelle: Wenn die Seitenwände mit der Vorderwand durch die Schienen verbunden sind, und die Seitenwände mit den Klammern am "Markisen-dach" festgemacht sind, regnet es (sofern es regnet!) ganz vorne rechts und links herein bzw. das Wasser läuft nicht außen auf den Boden ab, sondern es läuft nach innen. Abhilfe schufen zwei ca. 20 x 30cm große Stücke aus Plastik-folie, die wir da reingeklemmt und mit Klammern befestigt haben. In diesem Sinne, viel Spaß mit einer Markise. Gruß Susanne

Hallo Tanja, ich habe einen Knaus AZUR WW mit werksmäßig angebrachter Markise Omnistor. Die Markise wurde so hoch angebracht,daß die obere Kederleiste teilweise abgedeckt ist und somit kein normales Vorzelt mehr angebracht werden kann. Also! Bei werksmäßiger Bestellung ausdrücklich verlangen, daß die Kederschiene nutzbar bleibt!
Ansonsten bin ich mit der Markise sehr zufrieden. Für einen Reisewagen wirklich empfehlenswert.

Hallo, wir fahren einen Knaus Südwind 550 TKM, der ab Werk eine Markise bekam. Zusätzlich haben wir uns das Safari Room Vorzelt zugelegt. Damit haben wir aber keine besonders guten Erfahrungen gemacht. Es ist sehr windanfällig, da die Verbindung zur Markise nur aus Klammern besteht. Ganz wasserdicht ist es bei starkem Regen auch nicht. Die Markise möchten wir jedoch nicht mehr missen. Allerdings war sie ab Werk in der Kederschiene eingehängt. Dies haben wir nach den schlechten Erfahrungen mit dem Safari-Room in der Werkstatt ändern lassen. Die Markise hängt jetzt 6 cm unterhalb der Kederleiste und wir haben uns zusätzlich ein Vorzelt gekauft, was wir bei längerem Aufenthalt einziehen können. Bei Kurztrips nehmen wir die Markise. Mein Vorschlag: Die Markise nicht ab Werk bestellen, lieber beim Kauf die kostenlose spätere Montage unter der Kederschiene aushandeln.

Hallo Tanja, dass die Markise u.U. nicht ganz dicht ist, hatte ich ja schon geschrieben, was jedoch die Windanfällig-keit angeht, so kann ich das eigentlich nicht bestätigen. Wir haben 3 Wochen Bornholm bei Dauerregen und Sturmböen mit Markise und Safariroom super gut überstanden, d.h. ohne Wassereinbruch. Aber auch hier gilt, die Wände muss man richtig abspannen und es müssen halt auch überall Nägel rein. Was für die Dichtheit auch noch von Bedeutung ist, ist, ob die Spannstangen, mit denen die Seitenwände an den Wowa angeschlossen werden, wegen eines nach außen gewölbten Fensters eventuell nicht ganz dicht anliegen. Gruß Susanne

Hallo,
vielen Dank für Eure ausführlichen Erfahrungsberichte und Tips. Sie helfen uns bestimmt viel weiter. Hat jemand vielleicht auch Erfahrung mit einer auf dem Wohnwagendach angebrachten Markise? Und ist es auch für sie möglich, einen Safariroom anzubringen?
Tanja

Hallo Stefan, Alu-Platten werden mit Sika-Flex aufgeklebt und der Kleber wird zuvor auf dem Dach mit einem Zahnspachtel großflächig verteilt, ca. eine Kartusche pro qm, auf keinen Fall solltest Du die Platten anschrauben, da sie sich auf dem Fahrzeug bei Sonne sehr stark erwärmen, ausdehnen und daher ständig in Bewegung sind, was schwer abzudichten ist. Im übrigen sind Alu-Platten sehr schwer, sollte das Dach auch so zu begehen sein, so würde ich Dir zu Decksbelag aus dem Yachtbereich raten. Am billigsten ist die Ware von TBS, 1,28 m breit und in jeder Länge und mehreren Farben lieferbar. Ps Alu-Riffelplatten sind ca. 3 mm stark.

Es besteht die Möglichkeit in seiner Wohnwagenversicherung eine Teilkaskoversicherung mitzuversichern. Hier muß das Vorzelt summenmäßig erfasst sein - Dann ist auch das Vorzelt gegen Schäden die im Bereich der Teilkaskoversicherng fallen mitversichert. Auch Elementarschäden = Sturm (ab Windstärke 8). Güße aus Ostfriesland, Edzard.

Lieber Herr Koll,
ich würde Ihnen gerne helfen. Aber Sie müßten schon etwas mehr darüber herauslassen, wie Sie Ihren Caravan einsetzen wollen (Reisezeiten, Reiseländer, Aufenthaltsdauer an einem Ort) von was für einem Zugwagen ausgegangen werden muß, ob Sie noch jüngere oder schon ältere Menschen sind usw. Ansonsten gibt es Hunderte von Wohnwagen, von denen wahrscheinlich 99 falsch sind.

Hallo Dieter,
schon meinen Beitrag vom 24.09. auf Deine Anfrage vom 17.09. gelesen ?
Ausßerdem hab ich Dir 'ne Mail geschickt.
Gruß aus Willich

lieber Herr Richard Claus, ich freue mich, dass Sie geantwortet haben. Ihre Fragen kann ich nur teilweise beantworten, weil wir in der Sache erst neu sind (vorher WoMo) Zu den Reisezeiten: Wir haben uns vorgenommen, an den Feiertagen oder langen Wochenenden kurze Abstecher zu machen. Und im Sommer (wenn es einen gibt) möglichst außerhalb der Ferien in den Süden zu fahren, mit ca. 2-3 Wochen Aufenthalt. Aber nicht immer an einem Ort! Wir sind noch junge Menschen, um die 40 Jahre. Als Zugwagen steht ein Opel Omega (1400kg) zur Verfügung. Für Antworten danke ich schon heute im Voraus. Gruß Dieter

Hallo lieber Andreas Rieger, habe Deine Nachricht mit Freude erhalten und sie auch in meinem Anschreiben erwähnt. Danke auch für Deine Mail! Werde umgehend darauf antworten. Schönen Gruß an alle Campingfreunde!

Lieber Herr Koll,
in Ihrem Fall (der sehr ähnlich ist wie meiner) möchte ich Ihnen folgende Hinweise geben. Wenn man außerhalb der Saison und auch mal am Wochenende reist und die Campingplätze häufig wechselt, sollte man auf einen reinen 2Personen-Wagen gehen, (also keine Rundsitzgruppe) der aber trotzdem geräumig genug ist, daß man sich nicht gegenseitig auf den Geist geht, wenn man mal einen Regentag drinnen verbringen muß. Also nicht unter 2,20m breit. Die meisten Langbetten sind zu kurz. Wenn Sie 1,80 groß sind, dürfen Sie nicht davon ausgehen, daß eine Bettenlänge von 1,90 ausreicht. Man braucht mindestens Körpergröße plus 20cm. Ansonsten ist ein Doppelquerbett günstiger, wenn es 1,40m breit ist. Der/diejenige mit der Sextanerblase sollte dann außen liegen. Eine Toilette und ein Waschbecken sind heute Selbstverständlichkeiten. Vermeiden Sie auch die (witzigerweise als chic geltenden) Doppellangbetten mit der abgeschnittenen Ecke. Das ist absolut unpraktisch. Außerdem stehen diese Betten meistens in einer viel zu engen Nische, fast wie im Tunnel.Eine Dusche im Wohnwagen ist meistens Unfug. Es sei denn, es stört einen nicht, trotz nur wenig Wassereinsatz anschließend eine Stunde lang zu putzen. Ich habe auch noch keine Caravandusche gesehen, die wirklich perfekt abgedichtet ist. Mein WoWa hat eine Warmwassertherme. Die fahre ich jetzt seit 7 Jahren spazieren und habe sie noch nie benutzt. Vermeiden Sie Bug- oder Heckküchen.An Bug und Heck sind die Erschütterungen stärker und die Belüftungsverhältnisse für den Kühlschrank ungünstiger. Achten Sie darauf, daß der Küchenblock nicht unmittelbar an eine Sitzgruppe angrenzt. Ein fester Wassertank und eine sogenannte Autark-Ausrüstung mit Batterie und Ladegerät im Wohnwagen sind nützlich beim Halt unterwegs, bei Wochenendausflügen, die nicht unbedingt auf einen Campingplatz gehen. Nehmen Sie ein Sonnenvordach mit. Am besten mit einem Alugestänge mit. Am besten 'easy system'. Das ist leicht und in ein paar Minuten auf- und abgebaut und erweitert den lebensraum beträchtlich. Dazu einen verrottungsfesten Teppich. Wenn Sie einen Campingtisch und Stühle kaufen, probieren Sie aus, wie diese in den Kofferraum passen. Verpassen Sie Ihrem Omega Laststoßdämpfer (Loadleveler von Monroe) dann sinkt ihr Wagenheck nicht ein und Sie können die Stützlast voll ausnutzen (wichtig für stabilen Geradeauslauf). Kann man sogar leicht selbst einbauen. Es ist immer praktisch, wenn man Fahrräder dabei hat. In Ihrem Fall ist es am besten, wenn Sie diese auf dem Autodach transportieren. Dann kommen Sie weiterhin an Ihren Kofferraum. Wohnwagenhalterungen gibt es zwar auch, aber dann kann man die Fahrräder nur mitnehmen, wenn man auch den Wohnwagen dabei hat. Außerdem ist das immer ungünstig für die Gewichtsverteilung. Mit Fahhrädern auf dem Dach müssen Sie allerdings, wenn Sie nicht schneller als 100km/h fahren, zum Gespannverbrauch nochmal 1l/100km hinzurechnen. Das spart man dann aber wieder ein, weil man nicht für jede Kurzstrecke das Auto nehmen muß, sondern das Fahrrad nehmen kann.
Wenn etwas kaputt geht, sind das Laufrollen von Schiebetüren, sowie Wasserhähne und Pumpen. Achten Sie darauf, wie man da zum Reparieren herankommt. So etwas passiert immer unterwegs - nie zu Hause. Achten Sie auch auf die Bereifung. Oft werden billigste Ostblockprodukte als Erstausrüstung verwendet, die dazu noch schon ein paar Jahre alt sind, wenn sie montiert werden. Lassen Sie ihren WoWa bis zum 'geht-nicht-mehr' auflasten und wiegen sie ihn im Kaufzustand. So erleben Sie keine Überraschungen. Zum Fabrikat des WoWa ist schwer etwas zu sagen. Ich selbst schwöre auf Knaus wegen Qualität und Service sowie Praxistauglichkeit und Variantenvielfalt. Freunde von mir haben einen TEC und sind ebenso 100%ig zufrieden damit. Viel Probleme scheint dagegen immernoch Hobby zu machen. Die sind zwar toll gestylt und sehr komplett bei niedrigen Preisen, aber über Qualitätsfragen höre ich immer wieder Klagen.
Das ist jetzt nur mal das Nötigste. Wenn Sie noch Fragen haben: nur zu. Mit freundlichen Grüßen aus der Nibelungenstadt Worms,

Ich möchte noch eine Anmerkung zum Hobby machen. Auf unserem Platz wird gesagt: Kauf Dir einen Hobby, wenn Du Ihn nur vom Händler abholst und Ihn dann hier auf dem Platz verrotten lässt, zum Fahren taugt er nicht! Schlechte Verarbeitung und wenig Unterbringungsmöglichkeiten, da die Schränke GLASscheiben haben, die während der Fahrt leicht zu Bruch gehen, wenn etwas darin ist! Ich habe persönlich KEINE Erfahrung mit Hobby.

Hallo,
zum Thema Hobby Caravan: Unser erster Hobby, 4,4m Prestige, Bj. 1988, war ein Katasrtophe in der Verarbeitung, noch nie hatten wir einen so schlechten WW. Gut war nur sein Fahrwerk. Unser neuer Hobby, 5,40 UL, Bj. 1998, ist nun wirklich bestens verarbeitet, wir sind hoch zufrieden. Allerdings wurde diese Serie auch bei Fend gebaut. Aber welcher WW ist schon perfekt?
Mit freundlichen Grüßen
Michael Gietmann

Hallo, Herr Koll.
schauen Sie sich auf der Messe um, und lassen Sie sich beraten, und Sie werden "Ihren" WW auch finden. Jeder Hersteller hat ein Caravan im Program, der Ihren Wünschen endspricht.
Zum Bett: Kuscheln Sie gerne? Nehmen Sie ein Doppelbett. Bei unruhigem Schlaf empfehlen sich Einzelbetten mit Federkernmatratzen. Verzichten Sie aufs Duschen, oder Sie wollen in kurzer Zeit Schimmel im Wagen haben.
Ein Autarkpaket sollten Sie kaufen, wenn Sie die Sahara durchfahren wollen, ansonsten reicht 12 V. vom Zugfahrzeug. Den Kühlschrank dann aber auf Gas betreiben.
Eine Therme ist eine feine Sache, Ihre Frau wird sich freuen, wenn sie sich oft im WW wäscht. Kostet aber viel Strom( 220 V ). Ein Sonnensegel ist prima, wenn Sie viele Kurztrips unternehmen. Es sollten aber auch Seitenteile dabei sein, die Sie nachträglich anbringen können. Auf Lastenstoßdämpfer an Ihrem Omega können Sie gertost verzichten, wenn Sie den WW korekt beladen. Wenn eine Antischlingerkupplung nicht Serie ist, dann sollten Sie dafür lieber Geld ausgeben. Wie so alles im Leben, auch die Anschaffung eines Caravans ist eine Preisfrage. Hobby bietet viel fürs Geld, und mit dem 2. Hobby sind wir sehr zufrieden. Aber auch andere Hersteller bieten prima WW zu erschwinglichen Preisen an. Und wers hat, der entscheidet sich sowiso für die gehobene Klasse. Und Kleinigkeiten zum Verbessern und Ändern auf "Ihre" Wünsche werden Sie an jedem Wagen finden. Gut, wenn man dann Handwerkliches Geschick hat.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Gietmann

Lieber Herr Gietmann, in einem Punkt muß ich Sie korrigieren. Sicherer Geradeauslauf und Verringerung der Pendelneigung erreicht man durch zwei Dinge. 1.) Der Zugwagen soll möglichst schwer, der Anhänger möglichst leicht sein. Also alles Schwere in den Kofferraum. 2.) Zulässige Stützlast voll ausnutzen. Das erfordert, dass Sie Vorkehrungen treffen, dass Ihr Heck nicht zu stark einsinkt und das Gespann gerade steht. Unter diesen Voraussetzungen können Sie auf eine Schlingerdämgfung verzichten. Nicht umgekehrt! Die Schlingerdämpfung ist lediglich in engen Grenzen dazu geeignet, unerwünschte und gefährliche Gespannbewegungen abzumildern, wenn die Punkte 1 und 2 nicht beachtet wurden. Außerdem sollte die Ladung im Anhänger möglichst achsnah untergebracht werden, aber wo geht das schon. Meistens sind die Stauräume ja vorn und hinten. Ganz schlimm - man sieht das leider oft - ist es, wenn jemand, weil er keine Niveauregulierung hat, sein Fahrzeugheck dadurch entlastet, dass er mit gefülltem Heckwassertank einen Gewichtsausgleich herbeiführt. Also, an einer Niveauregulierung geht nichts vorbei. Was das Autarkpaket berifft, haben Sie solange recht, wie der Caravan mit dem Auto verbunden ist. Bei mir läuft alles auf 12 V - auch abgekuppelt.

Hallo, Herr Claus,
Schlauchboot und Außenbordmotor oder Vorzelt mit Gestänge im Kofferraum, 2X 11 kg Gas im Deichselkasten, und dann viele Kilometer, in Ihrem Fall nach Frankreich, wo hohe Geschwindigkeiten gefahren werden, da ist eine Viveauregulierung ein muß, da gebe ich Ihnen Recht.
Aber bei Wochenendausflügen in die nähere Umgebung, mit Sonnensegel, und ein mal im Jahr in Urlaub, so wie es Herr Koll vorhat, da halte ich eine Viveauregulierung für etwas übertrieben, gerade, da es sich um einen Omega handelt, der sehr gute Zugwageneigenschaften hat. Eine ASK hingegen, wenn nicht schon Serienmäßig vorhanden, braucht man immer. Der Test in der jetzigen Ausgabe des CCC bestätigt das. Ich fahre schon seit vielen Jahren mit ASK, erst von Westfalia, und nun von Winterhoff, und möchte den Sicherheitsgewinn nicht mehr missen.
Falls aber ein Stoßdämpferaustausch auf dem Reparaturplan steht, so bietet es sich an, für einen nicht unerheblichen Mehrpreis eine Niveauregulierung einbauen zu lassen.
Viele Grüße nach dem schönen Worms.
Michael Gietmann

Hallo Herr Gietmann,
die Winterhoffkupplung habe ich auch und bin davon ganz begeistert. Original war die AKS 2000 montiert. Bei der machte es keinen Unterschied, ob ich die Dämpfung aktiviert hatte oder nicht. Außerdem ließ sie sich nur schwer betätigen. Ich mußte sie dann auswechseln, weil meine Heckklappe nicht über den Hebel hinwegging und habe jetzt erst gemerkt, wie wirksam und unproblematisch eine schlingerdämpfende Kupplung sein kann. Kompliment an die Winterhoff's.

Hallo Udo, in den vergangenen Jahren war alles sehr gut ausgeschildert. Normale Anfahrt Richtung Flughafen, eigentlich gut durchzukommen und nur den Schildern folgen. Gute Anreise.

Hallo lieber Udo, es ist sehr gut ausgeschildert, Du kannst es nicht verfehlen. Ansonsten wirst Du bei der Anfahrt immer mehr Gespanne und WoMo sehen mit der selber Richtung, fahr einfach hinterher. Spaß beiseite, es wirklich einfach zu finden. Gruß aus Hannover

Hallo, Herr Scheck,
das Sie sich geärgert haben, ist absolut verständlich, aber der Ordnungshüter waren im Recht, denn Sie hatten Tisch und Stühle draußen, und das ist im Auge des Gesetzgebers Camping, und öffendlich verboten. Zur wiedererlangung der Fahrtüchtigkeit dürfen Sie pausieren, aber das ohne Tisch und Stühle. Also, nicht ärgern, beim nächsten male wissen Sie bescheid, und suchen sich eine schöne Parkbank.
In diesem Sinne
Michael Gietmann

Hallo Norbert Schaps
Für deine Frage gibts meines Wissens nach 2 Möglichkeiten: Entweder wählst du beim Druck von Seite bis Seite die aktuelle Seite aus oder du markierst den Tect mit der Maus und kopierts diesen dann in eine Textverarbeitung (z.b. Word oder Notepad) oder in einen Editor. Viel Spaß

Genau!

Hallo Gerald, Dein geschildertes "Erlebnis" ist leider kein Einzelfall. Wenn Du in diesem Forum blätterst, wirst Du sicher auch schon meine Erfahrung gelesen haben. Die Undichtigkeit durch ein schlecht eingebautes Fenster wird mich einige Hunderter und ein paar Tage Arbeit kosten. Ich muss die komplette Rückwand meines Womos ersetzen. Du solltest das Fenster sofort ausbauen und das Fahrzeug einige Zeit in einem trockenen Raum stehen lassen, damit Dir das nicht passiert. Anschließend mit SIKAFLEX 221 neu einbauen. Essigvernetztes Silicon ist nicht geeignet, da es sich nicht mit Kunststoff verträgt und nicht UV-stabil ist. ---- Viel Erfolg.

Hallo Matthias, ein sehr schöner Platz liegt im Münstertal und ist wirklich zu empfehlen. Er heißt "Feriencamping Münstertal"und bietet alle Annehmlichkeiten eines modernen Komfort-Platzes. Von der Sauna bis zum mietbaren eigenen Familienbadezimmer gibt es alles was das Herz begehrt. Die Plätze sind großzügig angelegt. Achtet darauf, auf dem neuen Platzteil möglichst am Ostrand unterzukommen. Daort habt Ihr freien Blick auf den Schwarzwald. Das Nahverkehrszügle nach Freibung fährt direkt am Platz vorbei. (Keine Sorge, es fährt nur tagsüber) Die Fa. Gubor Schokalade liegt neben der Platzeinfahrt. (Fabrikverkauf immer Mittwochs). In Freiburg lockt das Münster und die Gäßle mit dem Freiburger Bächle. Günstige Campingplätze sind "Campingplatz Tunisee" und "Breisgau Camping am Silbersee" - liegen aber beide in Hörweite der Autobahn. Viel Spaß !

Kinder bis 12 zahlen generel nur DM 4.-.Ihre Frau muss auch Mitglied werden um die Ermäßigungen zu bekommen.
Die Clubkarte ist Personenbezogen
Grüsse aus Düsseldorf
Herbert Köhler

Lieber Herr Köhler,
ich halte die Idee, die Mitgliedskarte personenbezogen auszustellen für unpraktisch und nicht zuende gedacht. Wenn ich also mit meiner Frau zum Caravansalon fahre, bekomme ich demnach einen ermäßigten Eintrittspreis und meine Frau zahlt voll. Um das zu vermeiden, kaufe ich natürlich erst meine Eintrittskarte, gebe dann die Mitgliedskarte meiner Frau, die sich dann wieder in die Schlange stellt und dann für sich eine ermäßigte Eintrittskarte kauft. Das ist doch wohl Quatsch, oder?. Außerdem bezahlen Sie doppeltes Porto, wenn Sie irgendetwas an die Mitglieder aussenden. Haben Sie vielleicht zuviel Geld? Mit bürokratischen Überlegungen stellt man sich meistens selbst ein Bein.
Denken Sie mal darüber nach.
Mit freundlichen Grüßen aus
der Nibelungenstadt Worms,

Sehr geehrte Herr Krambeer,
wenn Sie sich so verhalten wie Sie beschreiben, handeln Sie nicht KORREKT. Wenn eine zweite Person mit Ihrer Karte zur Kasse gehen würde, wird die Kasse sofort erkenn, daß schon eine Eintritskarte gekauft worden ist und keine zweite Karte rausrücken. Im übrigen finde ich es nicht sehr schön, wenn Sie uns beschimpfen weil wir uns eine Vergünstigung für unsere Caravan Salon Besucher einfallen lassen, die Ihnen nicht durchdacht erscheint. Sicherlich lassen sich alle Dinge die man beginnt verbessern. Anregungen nehmen wir gerne an. Was machen Sie denn mit einer Scheckkarte? Die ist auch Personengebunden und genau so ist es mit der Clubkarte. Sie soll in Zukunft dem Inhaber noch viele Vorteile erbringen, an denen wir im Moment noch ARBEITEN.
Das ist der Grund. Aber ich muss Ihnen sagen, solch eine Reaktion wie von Ihnen enttäuscht mich.
Grüsse aus Düsseldorf
herbert Köhler

Sehr geehrte Herr Claus
wenn Sie sich so verhalten wie Sie beschreiben, handeln Sie nicht KORREKT. Wenn eine zweite Person mit Ihrer Karte zur Kasse gehen würde, wird die Kasse sofort erkenn, daß schon eine Eintritskarte gekauft worden ist und keine zweite Karte rausrücken. Im übrigen finde ich es nicht sehr schön, wenn Sie uns beschimpfen weil wir uns eine Vergünstigung für unsere Caravan Salon Besucher einfallen lassen, die Ihnen nicht durchdacht erscheint. Sicherlich lassen sich alle Dinge die man beginnt verbessern. Anregungen nehmen wir gerne an. Was machen Sie denn mit einer Scheckkarte? Die ist auch Personengebunden und genau so ist es mit der Clubkarte. Sie soll in Zukunft dem Inhaber noch viele Vorteile erbringen, an denen wir im Moment noch ARBEITEN.
Das ist der Grund. Aber ich muss Ihnen sagen, solch eine Reaktion wie von Ihnen enttäuscht mich.
Grüsse aus Düsseldorf
herbert Köhler

Lieber Herr Krambeer, die unteren Zeilen sind nicht für Sie gedacht. Entschuldigung. Ich habe in meiner Entäuschung erst später gesehen daß der Herr Claus dies geschrieben hat.
Bitte nicht BÖSE sein ich passe demnächst besser auf.
Viele Grüsse aus Düsseldorf
Herberet Köhler

Hallo Hr.Köhler! Personenbezogene Clubkarte ist ja vollkommen richtig! Vielleicht können Sie intern in Ihrer EDV einen Abgleich vornehmen. Gleiche Nachnamen und gleiche Adressen ergubt dann nur einmalige Zusendung der Club-Info´s. Ansonsten tolle Sache welche ich oft weiterempfohlen habe.

Hallo Herr Köhler ,28.9.00 ,In der letzten Clubzeitschrift ist ein Preisrätsel für Kinder drin , wenn Ihre Kinder dort mitmachen und ein Bild für das größte Kinderbild fürs Guinnesbuch der Rekorde ausmalen und einschicken , bekommen
die Kinder und Ihre Eltern freikarten zugeschickt.Wir haben sie letzte Woche zugeschickt bekommen . Günter Karger ,Haiger , E-Mail Günterkarger@web.de

Aber Herr Claus,
sowas tut kein feiner Mann aus der schönen Stadt Worms!
Melden Sie doch Ihre Frau einfach mit im Club an. So haben Sie auch noch doppelte Gewinnchancen. Das ist doch schon was, oder?
Viele Grüße
Michael Gietmann

Lieber Herr Köhler, ich habe schon gemerkt, daß es unter den Campern außergewöhnlich viele Menschen zu geben scheint, die Probleme im Umgang mit Kritik haben. Das kann man auch in anderen Caravan-Foren erleben. Ich würde niemals jemand beschimpfen. Ich werde auch nicht ernsthaft versuchen - wie beschrieben - Ihre Kasse zu überlisten. So nötig habe ich es zum Glück nicht. Der Hinweis, daß Sie da etwas machen, was nicht zu Ende gedacht ist und unnötiges Geld kostet, sollte doch möglich sein. Der Vergleich mit der EC- oder anderen Kredit Karten hinkt insofern, als von Banken je eine Karte für jeden eingetragenen Kontoinhaber angeboten wird. Das könnten Sie dort z.B. abschauen. Ebenso am Kunden vorbeigedacht ist der Abrechnungszeitraum für die Über"nacht"ungs-Gebühr auf dem Caravanpark, der jeweils von 08.00 bis 16.00 läuft. Hoffentlich fühlen Sie sich nun nicht wieder beschimpft.

Lieber Herr Gietmann, natürlich mache ich das so. Aber man muß doch mal mitdenken dürfen. Ich warte nur darauf, daß jemand anfragt, ob sein Dackel auch Mitglied werden muß. Hinweis für Herrn Köhler: das war jetzt Spaß !!!. Und danke für den 'feinen Herrn aus Worms'

Hallo Herr Claus, die Clubkarte ist genauso Personenbezogen, wie eine Scheckkarte.Sie wird in Zukunft noch mehr Vorteile bieten und deshalb haben wir schon jetzt diesen Schutz mit eingebaut und JEDER der diese Vorteile geniessen will, muss belegen dass er Mitglied ist. Wenn wir soweit sind, dass wir auch unsere lieben Freunde AUFNEHMEN sollten, dann muss auch der Dackel eine Clubkarte haben.
Jetzt noch zu unserem Caravan Center. Wir sind kein Campingplatz. Das wollen wir und DÜRFEN wir auch nicht sein.Wir bieten einen Parkplatz an auf dem wir unsere Besucher kostenlos übernachten lassen. Ausserdem bieten wir ein bewirtschaftetes Festzelt(jeden ABEND) kostenlosen Buspendel in die Altstadt, Sanitäranlagen, Kiosk, Entsorgungsanlagen etc.Der Parkzeitraum ist von 8.00 Uhr- 16.00 Uhr. Die Messe beginnt um 10.00 Uhr und endet um 18.00. Das ist der Zeitraum wo wir Parkraum anbieten.
Glauben Sie wirklich, wir denken an unseren Besuchwern vorbei???
Sie haben Recht, es gibt immer welche die wollen alles umsonst und möglichst sofort.
Grüsse aus Düsseldorf

Hallo Herr Claus
Kritik an der richtigen Stelle ist immer angebracht.
Aber Ihr "Späßchen" mit der Clubkarte ist von rechtswegen schlechthin Betrug.In diesem Falle haben Sie ja wohl voll in die Schüssel gegriffen....ODER?? Nichts für ungut.
Grüße aus Fulda ThomasM