Forum für mobiles Reisen

Hallo, google unter Linnepe Camperalarm ,dort erscheint bei Youtube mehrere Einbauanleitungen.Viel Glück !

Hallo Jürgen, theoretisch ist alles ganz einfach. Du benutzt Karte und Stick wie gewohnt in Deutschland. Das System erkennt von selbst wo Du bist. In Praxis habe ich persönlich leider im Ausland immer Probleme mit den pre-payed Karten gehabt. Auf Anfrage teilte mir mein Betreiber mit, dass irgendwo im Kleingedruckten steht, dass man Datendienste nicht lückenlos im Ausland garantiert und das man nur auf vom Anbieter gelistete Netze zugreifen kann. Hatte aber damit auch keinen Erfolg. Habe über meinen Arbeitgeber eine Stick mit Vertrag der läuft einwandfrei.
Ob pre-payed oder Vertrag auf jeden Fall auf die Kosten achten. Ggf. Im Internet beim Anbieter die Roaming Gebühr für Italien nachschlagen.

Gruss Michael

Hallo Jürgen
Wir sind viel im Ausland, auch Italien. Aus Erfahrung kann ich sagen, dass die meisten Plätze (auch manche Stellplätze) mit WLAN (Hotspot) ausgerüstet sind. Manche nehmen eine kleine Gebühr ,manche kostenlos. Dein Laptop muß nur über WLAN verfügen. Wenn das nicht geht, den Prepaid Stick für kleines Geld im Ausland kaufen. Mit deutschem Stick "Schweineteuer" oder geht garnicht.
Ob WLAN oder nicht, steht oft im Camping- oder Stellplatzführer.
MFG Horst

Hallo Jürgen,
ich habe mir letztes Jahr in Italien bei Vodafone eine SIM-Card für Internet geholt. Kostete 2,-Euro am Tag unbegrenztes Volumen und ich glaube ab 10.Tag 1,-Euro mehr.
Ansonsten schau mal hier
http://www.europasim.com
Viel Erfolg
Gruß Gerd

Hallo Jürgen, wir waren letztes Jahr in Frankreich, hatte einen (pre-paid)Stick von Congstar dabei. Es war keine wirkliche Freude, zumal man die Geschwindigkeit von daheim nicht erreicht. Aber Gott sei Dank gibt es sehr viel Mc-Donald, dort kannst Du in jedem "Restaurant" kostenfrei ins Internet. Wir sind also gerne auf einen Kaffee dorthin, weil ich nicht auf fastfood stehe, und haben e-mails abgerufen, Routen und Stellplätze angesehen und sind dann weitergefahren. Wünsch Dir in Italien viel Spaß und gutes (Internet-)surfen
Gruß
H.-P.

Hallo, ich habe mir 2 Module je 140 Watt/p aufgebaut mit Steca 3030 Regeler. Ich finde Super Sache, brauche nie wieder 230 Volt, Bedingung: Geräte nur 12 Volt, aber das ist ja selbstverständlich. Ich bin sehr zufrieden.
Gruß Eddi aus B.S.

Hallo Günther, habe eine 100er Alden auf dem Dach
und bin bestens zufrieden. Habe ebenfalls auf
LED umgestellt seitdem keine Probleme mehr.
Gruß Wolfgang

Hallo Günter! Wir sind Dänen. Fahren seit 6 Jahre ein Womo mit Solaranlage, steht immer frei in D,F,E so das lohnt sich eine Solaranlage einbauen lassen. Denk auch daran das Batterie Kapazität gros genug ist.
Grüß Kent au DK

Hallo Günther,
mit 100 Watt kannst Du dein Handy laden und die Taschenlampe alles Weitere bringt Verdruss. Ich habe 200 Watt und einen Wechselrichter mit 2kw Dauerleistung, sowie 2 X 100 ah Batterien. Für Fernseher und Bordbeleuchtung geht das wenn am nächsten tag die Sonne scheint, aber 100 Watt halten nicht lange und brauchen lange bis die Batterie voll ist. Was aber das Wichtigste ist bei Solarzellen, ist der Regler, der ist für die ganze Anlage wichtig. Suche nach der Firma Reuß-Solar, dass ist ein Spezialist der bei der NASA war, von dem ist meine Anlage und die funktioniert jetzt seit 15 Jahren.
Ich wünsche viel Erfolg, denn man ist nicht so abhängig!!!
Gruß Erwin

Hi Horst
ich glaube nicht dass Du eine Genehmigung für einen Sitz quer zur Fahrtrichtung bekommst, da es dafür keinen passenden Sicherheitsgurt gibt.
Gruß Gerd

Hallo,
eine Möglichkeit wäre es, anstatt des Beifahrersitzes eine Doppelsitzbank einzubauen!
Gruß Ernst

Hallo

Lidel süd hat gerade für günstig Geld ein Außenthermometer im Angebot ! Da brauch man kein Fiat soooo gehts.
Campergruß

Hallo Reiner
Ich habe das gleiche Problem, und trotz Lesen in vielen Foren, habe ich noch keine Lösung gefunden.
Viele haben nur ein Halbwissen und einige Vermutungen bis hin zu "Überhaupt keine Ahnung".
Zur letzteren Gruppe gehören auch die meisten FIAT-Werkstätten. Fakt ist wohl, dass der eine oder andere Hersteller des Womo-Aufbaus, dem Temperatur-Sensor "vergessen" hat.
Bitte gebe doch mal den genauen Fiat Basistyp an.
Vielleicht kommen wir gemeinsam zum Ziel.
MFG Horst

Hallo mein Fiat hat auch keine Temperaturanzeige.
Ich habe mir eine kabellose Wetterstation gekauft, den Fühler aussen angebracht, wo nicht direckt die Sonne draufknallt. Alles war in 5 Minuten erledigt und ich habe noch eine Wettervorhersage für die nächsten Tage.

Gruss Helmut

hallo Reiner.
das Problem hatte ich auch. Ich habe einen Funktermometer oder Funkwetterstation mit Außensensor gekauft und den Sensor im Flaschenkasten aufgehängt.
Beste Funktion und gutes ablesen innen.
Kosten ca. 15 € Baumarkt oder Ebay.

Gruß Horst

http://www.russfilter.info/cms/upload/pdf/Russfilter_lieferbar_VITKUS_Abgastechnik.pdf

Hallo CF !

Gucke mal hier.

Gruß

Ludsche

Bitte erkundige Dich erst ganz genau bei Fiat und auch beim Verkehrsamt. ...... Wir konnten einen 96 mit roter Plakette nicht umrüsten.

Hallo, einfach mal bei uns melden, sind selbst
Chausson Händler.
MfG
Kurt Witkovsky
09305-8464

Hallo Uwe,
das kann man so pauschal gar nicht sagen. Es gibt billige Versicherungen, die dann in ihren Leistungen im Schadensfall pingelig sind und bei denen bestimmte Schäden nicht oder nur teilweise abgedeckt sind. Auch die Rückstufung nach einem eventuellen Schadensfall sind zum Teil sehr verschieden.
Ich habe mir vor Jahren von zirca 10 Versicherungen die Bedingungen schicken lassen und Punkt für Punkt verglichen.
Ich habe mich für Sicherheit vor billig entschieden und bin seitdem bei der LVM Versicherung.
Jetzt habe ich auch einen Ansprechpartner in der Nähe. Die Prämie habe ich dort mit Hinweis auf billigere Anbieter ausgehandelt, ist jetzt auch nicht viel teurer.
Einen Hagelschaden hat die LVM im letzten Jahr zügig voll erstattet.
Grüße vom Niederrhein
Herbert

Hallo Robert!
Wir sind Dänen. ¨Probier mal unsere einträge am http://www.mobil-reisen.net unter womo_dk anzuschauen, und die Merklisten E (España) und P (Pourtogal). Wir fahren auch nicht gerne Autobahn in Spanien aber nutzen gerne die autovia's (gratis autobahn). Wir haben ja eigenlich zeit genug. Ihr dürfen auch unsere bilder am Facebook anchauen wo ihr uns als Kjærulff Petersen finden kan. Gute fahrt und grüsse aus Dänemark - Birgit& Kent

Hallo Charmaine!
Wir sind Dänen, fahren seit 14 yahren Womo, stehen immer frei in D/L/F/E/P, sind nie mit Gas überfallen, gehen immer von Womo zusammen weg. Also ruhig, die Plätze immer am Tag aufsuchen und anschauen. Wir wünschen Euch gute Fahrt.

Hallo, wir sind Wohnwagenfahrerund leider in F schon im Schlaf "beinahe" ausgeraubt worden. Gott sei Dank ist meine Frau Wachgeworden wie er gerade die Tür öffnete.
Parkt/schlaft nie auf einer Rasstätte den hier warten die nur drauf !
Gruesse aus Hessen Stefan Schanz

Wir stehen meistens frei im In- und Ausland! Das mit den sogenannten Gasüberfällen, ich weiß nicht was ich davon halten soll, wenn ich bedenke wieviel cbm Luft in einem Womo ist, dann müßte neben Dir ein Tanklastzug mit Narkosegas stehen! Diese Gaswarngeräte helfen Dir vielleicht ruhiger zu schlafen. Diese Geräte werden auf die Luft in Deinem Fahrzeug jedesmal neu eingestellt und reagieren dann auf die Luftzusammensetzung.(Auch auf stark blähende Lebensmittel). Das Teil von Linnepe ca. 50€ soll nicht schlecht sein, aber erkundige Dich im Zubehörhandel.

Hallo, Wir sind einmal in Italien mit Gas überfallen worden, habe nichts gemerkt, nur das morgens viele unserer Klamotten auf dem Parkplatz herumlagen. Ich baute mir darauf hin einen Gas-Warnmelder ein. Der ging dann Nachts los, nach einem guten Essen beim Griechen, allein durch die Ausdünstung des Knoblauchs.
Nach meiner Meinung kann man diese Überfälle durch einige wenige Vorsichtsmaßnahmen auf ein Minimum reduzieren.
1.) Im Ausland nie auf Autobahnraststätten übernachten (Dort werden Sie schon erwartet!)
Lieber abfahren in ein kleines Dorf, und einen geeigneten Platz suchen (Evt. Diebe die dort warten würden, wären schon verhungert)
2.) Tanken oder Rast an der Autobahn, nicht in der Nähe von größeren Städten. (Dort wohnt die Familie "Klemm und Klau") Die wollen dann auch nicht so weit "Zur Arbeit".
Seit dem ich das beachte, kann ich überall in meinem Womo gut schlafen.

Glückwunsch zum Gewinn!!!!!
Habe schon angenommen es gäb nichts mehr zu Gewinnen.
Campergruß...

Hallo Jürgen,
das Wechseln einer Gasdruckfeder dürfte für einen Camper kein Problem sein. Schwieriger wird schon die Beschaffung einer neuen. Zunächst mal beim Händler klären, was die Gasfeder kosten soll.
Die Gasfedern sind meistens beschriftet. Der Hersteller-Name, die Kraft der Feder, Abmessungen und Durchmesser des Zylinders sind die wichtigen Daten für die Ersatzbeschaffung ohne den WoMo-Hersteller. Die Druck-Kraft ist angegeben mit z.B. 0150N. Die Abmessungen der Feder kannst Du selbst ermitteln: Länge von Befetigungs-Loch (oder -Schraube) bis zur anderen Seite im entspannten und im gespannten Zustand. Da die Feder von einem Hubbett stammt wird deutlich mehr als 0150N vermerkt sein, daher Vorsicht bei der Messung im gespannten Zustand, da muß Dir vermutlich jemand helfen.
Mit den Daten mal googeln; warscheinlich wirst Du einen günstigeren Preis finden, als beim Händler.
Zum Aus- und Einbau die entspannte Feder an einer Seite an (mit) den Original-Beschlägen lösen (bzw. fixieren). Beim Ausbau dann die andere Seite lösen. Beim Einbau ist dieser relativ beweglichen Zustand zum anderen Befestigungspunkt führen. Hier wäre dann ggf. wieder Hilfe nötig, denn die Spannung halten und gleichzeitig verschrauben ist nicht einfach. Auch die andere Seite wieder fest verschrauben.
Und wenn Du es Dir überhaupt nicht zutraust, kann Dir neben der Werkstatt Deines WoMo-Händlers sicher auch jeder KFZ-Mechaniker helfen.
Gruß (o: andreas
... und immer ein gesundes nach Hause kommen ...

Hallo Jürgen,
das Wechseln einer Gasdruckfeder dürfte für einen Camper kein Problem sein. Schwieriger wird schon die Beschaffung einer neuen. Zunächst mal beim Händler klären, was die Gasfeder kosten soll.
Die Gasfedern sind meistens beschriftet. Der Hersteller-Name, die Kraft der Feder, Abmessungen und Durchmesser des Zylinders sind die wichtigen Daten für die Ersatzbeschaffung ohne den WoMo-Hersteller. Die Druck-Kraft ist angegeben mit z.B. 0150N. Die Abmessungen der Feder kannst Du selbst ermitteln: Länge von Befetigungs-Loch (oder -Schraube) bis zur anderen Seite im entspannten und im gespannten Zustand. Da die Feder von einem Hubbett stammt wird deutlich mehr als 0150N vermerkt sein, daher Vorsicht bei der Messung im gespannten Zustand, da muß Dir vermutlich jemand helfen.
Mit den Daten mal googeln; warscheinlich wirst Du einen günstigeren Preis finden, als beim Händler.
Zum Aus- und Einbau die entspannte Feder an einer Seite an (mit) den Original-Beschlägen lösen (bzw. fixieren). Beim Ausbau dann die andere Seite lösen. Beim Einbau ist dieser relativ beweglichen Zustand zum anderen Befestigungspunkt führen. Hier wäre dann ggf. wieder Hilfe nötig, denn die Spannung halten und gleichzeitig verschrauben ist nicht einfach. Auch die andere Seite wieder fest verschrauben.
Und wenn Du es Dir überhaupt nicht zutraust, kann Dir neben der Werkstatt Deines WoMo-Händlers sicher auch jeder KFZ-Mechaniker helfen.
Gruß (o: andreas
... und immer ein gesundes nach Hause kommen ...