Forum für mobiles Reisen

Hallo WM-und Smart-Freund und Nutzer:
.
wir fahren mit einem EURA-WM seit 10 Jahren mit
angehängtem Smart.
Haben gerade im Mai 2015 bei Firma Harbeck in Waging am See unseren dritten Smarthänger abgeholt.
Der Hängerwechsel war nicht wegen Qualitäts-
Problemen notwendig, sondern mal wegen löängerem
Radstand und heute wegen größerer Breite.
Denn wir lassen uns u.a. aus Gründen 'Gesamtgewicht'
immer einen Hänger genau auf aktuelle Smartmaße
bauen und ist preisgünstiger als alle Standard-
Hänger am Markt.
Diese individuell gebauten Hänger sollten auf
jeden Fall als Alternative geprüft werden;
Individual-Beratung durch H.Harbeck,jun.
anfordern.
Grüße aus OBB-S.+J.Mayer

Ich komme selber aus dieser Gegend und habe schon oft das Gefühl gehabt in der Wüste zu leben.
Um wen handelt es sich denn? Lobend erwähnen kann man die Fa RSC in Dülmen allerdings muss man etwas Zeit mitbringen.
Grüße Junghann

Die Dichtheitskontrollen dienen "nur" dazu, dass der Kunde/Käufer sich jedes Jahr beim Händler einfindet. Dann hat der Händler jährlich die Möglichkeit dem Kunden etwas neues anzudrehen. Ich fahre jetzt 16 Jahre Wohnmobil 4 x neu gekauft. Zur Dichtheitsprüfung war ich nie. Inzwischen nehmen wohl einige Händler bis zu 150 € pro Prüfung ?? Eine gute Pflege und eigene Kontrolle des WOMOs ist die billigste Prüfung.
Aber jeder muss das mit sich selbst ausmachen.
MfG
Rainer

und was passiert wenn ich spontan ohne Buchung komme?
Werde ich dann rausgeschmissen oder was? So langsam
macht das hier keinen Spaß mehr.

Ich bin mit dem Zug noch nicht gefahren, aber hier gibt es einige Infos dazu:

https://forum.rail.cc/frankreich-petit-train-jaune-perpignan-barcelona-t7911.html

Viele Grüße von Franz

Hallo,
die Fahrt lohnt sich total. Der Zug startet in Villefranche de Conflet. Er wird auch Canari genannt. In der Hauptsaison ist er ziemlich überfüllt, der Andrang groß. Also rechtzeitig vorher da sein.

Hallo Peter,
Siehe beim Onelinehändler Pearl nach, dort wird ein Gerät von der Fa.Lescars Mobiler Mini-Luftkühler 12V / 230V, für Auto u. Camping angeboten.

..... aber doch nicht mit 12V Betriebsspannung!? Wie viel Strom zieht der denn um richtig effektiv zu arbeiten?
Kritisch ...........
Grüße Volker

..... aber doch nicht mit 12V Betriebsspannung!? Wie viel Strom zieht der denn um richtig effektiv zu arbeiten?
Kritisch ...........
Grüße Volker

..... aber doch nicht mit 12V Betriebsspannung!? Wie viel Strom zieht der denn um richtig effektiv zu arbeiten?
Kritisch ...........
Grüße Volker

Hallo,
sicherlich hast du einen Peugot an den Wohnwagen angeschlossen? Warum betreibst du den Kühlschrank während der Fahrt nicht mit Gas? Dann kühlt der Kühlschrank wesentlich besser als über 12 V.Dann musst Du Dir aber eine Gas Sicherheitsbaugruppe in Deinen Wohnwagen nachrüsten lassen.(zB. Secumution von Truma) Dann ist es erlaubt während der Fahrt in der EU mit Gasbetrieb zu fahren. Kostet etwa ca, 400 € die Nachrüstung ??
So hatte ich es bei meinem letzten WOMO gemacht. War super.
Gruß
Rainer

Hallo,
noch ein Hinweis zur Nachverkabelung der Plus 12 V DAUER in der Hänger Steckdose. Ich glaube die Nachverkabelung allein reicht nicht aus??? Da in Deinem Auto alles über den CAN Bus gesteuert wird müsste auch das Steuergerät dann nachprogrammiert werden (über OBD2) , damit die 12 V durchgeschaltet werden??? Ist eine Vermutung von mir??
Gruß
Rainer

Entschuldigung, heißt natürlich Peugeot.
Habe bei VW jetzt schon einiges hingelegt, und möchte da jetzt natürlich auch eine Lösung haben.
Gruß Mathias

Hallo,
es genügt nicht den Pol 11(+)+12(-) nachzurüsten, da hiermit nur ein Relais zur Umschaltung angeregt wird. Die Versorgung des Kühlschrankes geschieht über den Pol 9 (Dauerplus) und Pol 13 ( Minus zu 9).
Der Kühlschrank wird also über den Dauerplus versorgt, während die Pole 11+12 nur das Umschaltrelais betätigen.

Ich hoffe nach der von mir beschriebenen Nachrüstung müßte euer Problem erledidt sein.

Gruß Gerd

Hallo Fast-Namensgenosse,
auch ich hab schon das 2. Wohnmobil auf Ducato-Basis und bin eigentlich auch damit zufrieden. Von Motorschäden hab ich bis jetzt wenige gehört - eher schon von Ford.

Hallo,
Du hast da sicherlich den älteren 122 PS Motor. Den hatte ich auch vor längerer Zeit. Der war eigentlich recht gut. Aber der Rost unter dem Fahrzeug war schlimm. Viel rohes Eisen verbaut. Den letzten Fiat Multjet 130 PS 2,3 l würde ich nicht unbedingt noch einmal kaufen. Bin froh, dass ich das WOMO damit noch gut verkaufen konnte
Ich würde jetzt wohl lieber den neuen Ford kaufen, da ist der Service auf jeden fall besser, was bei Fiat ja schlecht und schlimm ist.
Gruß
Rainer

Sehr geehrter Herr Grotheer,
ist das Gerät noch zu haben?
Bitte melden Sie sich, so dass wir tel. Kontakt aufnehmen können.
Gruß B.Junck

Hallo, habe mein Motorupdate im letzten Jahr schon machen lassen und habe dies schriftlich über den Hersteller erfahren.Die jetztige Aktion ist der Austausch der Oelpumpe habe ich aber erst durch nachfragenbei meinem Fordhändler erfahren und durchführen lassen.

Hallo , danke für die Antwort, werde beim Fordhänler mal nachfragen! m.f.g

Ich habe ein "Zemo ZE-8R" 26 Zoll mit Rücktritt und bin damit sehr zufrieden.Es hat keine Kette sondern einen wartungsfreien Riemenantrieb.
Such mal im Internet danach.

Ich fahre seit 1 Jahr ein Kalkhoff Agattu Impulse 8R HS 17 Ah und bin sehr zufrieden damit.
Der Akku reicht bei sparsamer Fahrt über 100 Km und in der höchsten Unterstützung immer noch 60 km.

Viele Grüße

Wir haben ein Kalkhoff mit Impulse-Motor und ein Kreidler mit Bosch-Motor Akku von Kalkhoff hält dreimal solange wie der Boschakku. Obwohl wir beide die gleiche Strecke fahren und ich zumeist noch mit niedriger Unterstützungsstufe fahre. Kalkhoff hat auch die Rücktrittbremse was auch ein Kaufargument für meine Frau war. Also insgesamt drei Bremsen.

Hallo,
der Fiat Ducato hatte bisher unter fast allen Transportern die größte Fahrerkabine. Deshalb haben die WOMO Hersteller in den letzten Jahren fast aus schließlich auf FIAT gebaut. Beim TI WOMO war dies gegenüber der kleineren Fard Kabine ein großer Raumvorteil. Mit dem neuen Ford , der nun auch vorn größer ist, wird sich dies wohl ändern. Außerdem mach Fiat wohl auch die besten Preise für die Hersteller von WOMOs. Fiat ist ja eigentlich eine Zumutung. Qualität ??, Kulanz Fehlanzeige Service super schlecht. Bei mir kommt jetzt kein Fiat mehr auf den Hof.
Gruß
Rainer

Ich fahre seit über 40 Jahren FIAT-Fahrzeuge (27 Pkw´und Transporter).....und kann diese Ansicht, dass FIAT schlecht ist, in keinster Weise nachvollziehen.
Sicher liegt dies auch immer an der Werkstatt, wo man gerade wohnt.
Meine Erfahrung (habe z.Z. mein 5 Womo MIT FIAT-Motor, 2,5 TD, BJ ´93 mit 250 000 km) ist sehr gut, man muss eben auch mal freundlich sein, nicht nur in der Werkstatt rummeckern (Sch...FIAT usw.),
POSITIV denken und handeln, regelmäßig selber prüfen.
Nach sehr großen Womo´s (u.a. Hobby 750 GL: hier war immer NUR der Aufbau schadhaft; nach meinem Hobby 600 ( habe hier den 1,9 l Turbo gegen den 2,5 L TD ausgetauscht, m.E. sowieso der Beste Motor)war dieses neue, 75T Euro teure Modell, eine Katastrophe; war direkt im Werk und habe das Womo vor die Tür gestellt: nun macht mal schön, ich fahre 2 Tage nach Helgoland.
Fazit nach vielen Jahren Womo´s: nur noch Gebraucht; man muß zwar länger suchen, aber es lohnt sich.
Auch andere Hersteller haben ihre Macken, nur wird da nicht drüber geredet, ist ja Made in Germany!!!!!
MfG
maennewomo

Ich habe einen Fiat Dukato auf einem LMC der ist 1989 gebaut. Bisjetzt brauchte ich nur eine neue Kupplung und natürlich neue Reifen. Er läuft und läuft ohne Probleme. Bin bis jetzt sehr zufrieden mit FIAT.

Hallo Klaus
ich habe zwar einen Elektrolux-Kühlschrank,aber der macht das Gleiche.Ich drehe bei Stromanschluß einfach den Gashahn zu,12 Volt nimmt er sowieso nur
bei laufendem Motor und schon ist das Problem aus der Welt.
Schönen Vatertagsgruß
Karl

Hallo, bei uns musste ein zwischen Rele verbaut werden da noch nicht alles ausgereift war.
Haben danach Ruhe gehabt, ging auf Garantie!
Einfach mal bei Dometic nachfragen- die sind sehr Kuland!

Hallo,
das Teil nennt sich Dogsitter und kommt von der Fa. Linnepe,war in der Mai-Ausgabe der Zeitschrift ProMobil,abgebildet.

MfG
Manni

Da gibt es doch jetzt was ähnliches im Clubmagazin auf Seite 11. Der Anbieter- www.sturmplatte.de. Das Teil kann doch für die Hundeleine herhalten.

lege einfach eine alte Leine mit Öse unter den Reifen, da kann man jede Leine anschliessen - dann ist es genau so gut und viel billiger

So werden nach und nach - weil´s ja zum Leidwesen der Wohlhabenden dort immer mehr Stellplatzsuchende gibt und man sich nicht der Gefahr aussetzen will, dass dort dieses "fahrende und die Umwelt verschmutzende Volk" (so die oftmalige Bewertung von Nichtcampern) sich erdreistet zu nächtigen, Campingstühle nach draussen zu stellen und evtl noch Geld in die Wirtschaften und die Verkaufsstellen bringt. So sieht´s nicht nur am Tegernsee sondern auch an vielen anderen hervorgehobenen Standorten aus - es wird nicht besser.
Detlev aus Nds. der ebenfalls erfolglos suchte

Bevor hier einseitig gegen Anwohner, Gemeinden, "Reiche" und Hoteliers gewettert wird, sollte man vielleicht zunächst mal überlegen, warum eigentlich immer mehr Wohnmobile "verbannt" werden. Ich denke, da käme man auf erstaunliche Ergebnisse. Bad Wiessee ist leider kein Einzelfall!

Bad Wiessee? Muss man da hin??
Wenn die uns nicht wollen, geben wir unser Geld eben woanders aus!!
Zum Glück gibt's doch immer mehr Stellplätze. Wenn ich da den Bordatlas mit dem des Vorjahres vergleiche - Fortschritt!!
Grüße vom Niederrhein
Herbert

der stellplatz war ja eh nicht groß dazu für meine begriffe etwas unglücklich angelegt. das man direkt vor einem hotel steht, naja da muß man glaube ich auch mal drüber nachdenken. da hat wohl schon einmal eine rein bayuwarische partei zur schließung aufgerufen. auch von den verantwortlichen der gemeinden sollte man manchmal etwas nachdenken erwarten und nicht nur automaten aufstellen und schauen was sich dann ergibt.