Forum für mobiles Reisen

Lieber Rainer,
wir sind sehr oft in Südfrankreich gewesen mit Wohnwagen und später Wohnmobil. Wollt ihr lieber ans Mittelmeer oder an den Atlantik? Mitelmeer ist mehr zum Baden, Atlantik ist gut für stundenlange Spaziergänge am Strand, wenn man mag auch problemlos textilfrei, selbst in der Saison ist dort viel Platz und Ruhe.
Melde Dich kurz noch einmal, dann kann ich Dir einige Tips geben.
LG Peter

...das man beim "guten alten" Ducato mit dem 75 PS Saugdiesel den Tankinhalt durch Speiseöl strecken konnte, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.

Ob das aber bei den modernen Motoren mit der ganzen Elektronic klappt??

Hallo Peter,

davon habe ich auch schon gehört. Da muss aber am Motor wohl eine Umrüstung erfolgen, die nicht ganz billig sein soll.
Lohnt sich das dann überhaupt? Der Preisunterschied zwischen diesen Ölen und Diesel ist doch gar nicht so hoch. Bleibt sicher auch ein Restrisiko, den Motor zu beschädigen. Das wird dann richtig teuer!

Außerdem riecht dein Wohnmobil dann vielleicht auch wie eine rollende "Pommesbude".

Falls du die Sache mit der Umstellung durchziehst, berichte doch dann mal von deinen Erfahrungen.

Grüße vom Niederrhein
Herbert

HI Leute, Habe einige Jahre mit meinem ALTEN Ducato
Bio- Diesel gefahren, nie Probleme, anfangs war der Geruch tatsächlich nach Pommes, in den letzten Jahren stank es aber fürchterlich und ich habe den Bio-Diesel nicht mehr getankt, auch die Leistung wurde schlechter.
Bei einem Tdi- Motor würde ich aber dringenst abraten, die Einspritzanlage hat schon mit der jetzt üblichen Bio-D. Beimischung ostmals ihre Probleme.

Ich tankte meinen Citroen BX, und Peugeot Partner, beide mit Vorkammer-Saugdieseln, je nach Preislage mit Diesel, Salatöl oder Biodiesel. Mit ca. 30-50 Prozent Salatöl und Rest Diesel liefen die Motoren gefühlsmäßig am besten. Es gab keine Probleme und keine Verschleisserscheinungen.
Den neuen Peugeot mit Direkteinspritzung und Turbo tankte ich einmal mit reinem Biodiesel, ebenfalls waren keine Unterschiede zu bemerken (Dauertestergebnisse sind erst in 10 Jahren verfügbar). Allgemein kann gesagt werden, dass Biokraftstoffe nicht zu lange im Tank bleiben sollten, da sie sich verdicken und diverse Bauteile verstopfen können. Meine Empfehlung: Bevor das Fahrzeug länger außer Betrieb gestellt wird, keinen Biotreibstoff im Tank und Filtern haben.

Hallo Herr Arndt,
das Bild stammt von der Insel Olchon im Baikalsee. Ein wahrhaftig traumhafter Platz.
Gruß Gerhard Dolde

Hallo Brigitte,
theoretisch mußt Du auf den LKW-Parkplatz, was aber nicht gern gesehen ist, da die ohnehin meist überfüllt sind. Auf den PKW-Parkplätzen ist Euer Womo aber evtl. zu lang. Zum Übernachten ist es ohnehin besser , auf einen Stellplatz oder Parkplatz abseits der Autobahn zu fahren, sonst werdet Ihr ab 3 Uhr von ständig abfahrenden LKW geseckt.
Viel Spaß mit Eurem neuen Womo.
Peter

Hallo Brigitte,

ich habe in einem anderen Forum folgenden Beitrag entdeckt. Die gleiche Auskunft habe ich vor einiger Zeit auf meine Anfrage beim ADAC erhalten:

Halten und Parken von Wohnmobilen
Für Wohnmobile gelten die Vorschriften über den ruhenden Verkehr der Straßenverkehrs- Ordnung (StVO, § 12 - Halten und Parken, § 13 - Einrichtungen zur Überwachung der Parkzeit mit Parkuhr oder Parkscheinautomat). Das Parken allgemein ist bundesrechtlich erschöpfend geregelt und bietet daher keinen Raum für landes- oder kommunalrechtliche Regelungen.

Wohnmobile werden weder als Pkw noch als Lkw im Fahrzeugschein eingetragen, sondern gehören zu den „sonstigen“ Kraftfahrzeugen (vgl. Hentschel, 37. Auflage zu § 23 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, Rz 18). Sofern ein Wohnmobil verkehrsrechtlich als solches zugelassen ist, darf es grundsätzlich auf allen Parkplätzen geparkt werden, die entweder
- ausdrücklich durch das Zusatzzeichen 1048-17 StVO (Piktogramm Wohnmobil) das Parken von Wohnmobilen gestatten oder
- nicht durch ein Zusatzschild 1048-10 StVO (Piktogramm Pkw) Personenkraftwagen vorbehalten sind. Wohnmobile sind verkehrsrechtlich keine Pkw.

Darüber hinaus gelten folgende Regelungen:
Wohnmobile über 3,5 t dürfen auch auf den Parkplätzen parken, die durch das Zusatzschild 1048-12 StVO (Lkw-Piktogramm) ausgewiesen sind. Das Zusatzschild bezieht sich auf alle Kraftfahrzeuge über 3,5 t, also nicht nur auf Lkw.

Da Wohnmobile keine Pkw sind, dürfen sie nicht auf Parkplätzen geparkt werden, die das Zusatzschild 1048-10 StVO (Pkw-Piktogramm) zeigen. Unzulässig ist außerdem das Parken von Wohnmobilen unter 3,5 t auf Parkplätzen mit dem Zusatzschild 1048-12 StVO (Lkw-Piktogramm).

Für Fahrer mit Wohnmobilen bis einschließlich 3,5 t verbleibt demnach nur die Suche nach anderen Parkalternativen, sofern die Straßenverkehrsbehörde nicht eine Parkstandsregelung mit dem Zusatzzeichen 1048-17 StVO (Piktogramm für Wohnmobile) getroffen hat.

Wohnmobile dürfen im Rahmen der Verkehrsvorschriften auch für längere Zeit im öffentlichen Verkehrsraum geparkt werden. Sofern hierfür an bestimmten Örtlichkeiten ein Erfordernis besteht, kann die Straßenverkehrsbehörde regelnd eingreifen und das Zusatzzeichen mit dem Piktogramm für Wohnmobile anordnen.

Grüße vom Niederrhein
Herbert

mmmm

Hallo,
ein Teilkaskoversicherung wird auf keinen Fall ausreichend sein, es sollte schon eine spez.Campingversicherung abgeschlossen werden, diese ist zwar nicht ganz billig, aber dem steht ja immerhin ein Wert von 14.000,-€ gegenüber. Jeder Versicherer bietet diesen speziellen Schutz.
Gruß
Massimo

Hallo Harry,

vielleicht eine verrückte Idee von mir:
ist es nicht möglich, den Wohnwagen mit Saisonkennzeichen für einen Monat zuzulassen. Dann müsste doch eine Versicherung mit Teilkasko möglich sein. Ich meine, gelesen zu haben, dass der Wohnwagen dann auch während dieser Ruhezeit irgendwie auch noch versichert ist.
Ich weiß das aber nicht ganz sicher, vielleicht erkundigst du dich da mal selber.
Grüße vom Niederrhein
Herbert

Schau mal hier:
http://www.skandaktiv.de/index.php?option=com_content&task=view&id=151&Itemid=263

Gruß Ernst

Herzlichen Glückwunsch!
Thomas Weiß

Hallo Frank,
es kommt darauf an, wieviel Zeit du hast bzw. auch auf die Kosten.
Wir waren schon mehrmals oben, man sollte alles gesehen haben um sich ein Bild machen zu können, aber uns gefällt die Weite in Schweden besser als die oft sehr engen Fjordtäler. Wenn du in Norwegen nur die E 6 fährst, bist du oft auch abseits der Orte und es ist nicht mehr so ursprünglich wie früher, als die E 6 noch eine - für unsere Begriffe - kleine Landstraße war. Norwegen ist sehr spektakulär, wenn du möglichst weit draußen am Atlantik fährts, aber da hast du noch viel mehr km und auch immer wieder Fähren.
Durch Schweden ist es gemütlicher und der "Inlandsvägen" bietet auch viel Natur und wunderschöne einsame Übernachtungsplätze, aber auch viele schön ausgebaute Rastplätze.
Richte dich am besten nach dem Wetter, so haben wir es immer gemacht. Wenn es am Atlantik schön ist, dann nutze die Zeit und fahre hinaus, kommt aber Schlechtwetter vom (Nord)Westen, dann fahre über Schweden oder quere öfter hin- und her, auch diese Verbindungen von Trondheim-Östersund bis Narvik-Kiruna sind sehr empfehlenswert.
Generell ist Schweden preisgünstiger und gerade jetzt hat die Norwegische Krone gegenüber dem Euro kräftig zugelegt und das hohe Preisniveau nochmals gesteigert.
Wir beneiden dich um dein heuriges Reiseziel und wünschen gutes Wetter und viele neue Eindrücke.
Grüße aus Österreich Irene

Hi Ihr Beneidenswerte, auch ich würde Euch raten den "Inlandsvägen zu benutzen,ist schöner, auch einige Kulturgüter sind zu sehen (immer Karten bei den IFOPOINTS ziehen), da steht alles drauf, und bei Kirkenes (Schöner Parkpl.bei der Polizeistadion zum Übernachten mit Mitternachtssonnenblick) dann zu Nordc. Hammerfest und dann über die Lofoten zurück, aber nicht auf der GUTEN Straße sondern die alten Straßen fahren, da gehts noch am Meer entlang,aber oftschlechtere Straßen und enger aber schöner, so gute Reise und viel Spass
Gerd

Hi, habe so ein Bettsystem würd ich aber nieee verkaufen, denn es ist ja variabel in der Größe, und wir schlafen derauf ganz toll, im Womo und auch Zuhause
Gruß Gerd

Hi Bärbel; wahrscheinlich findest Du keinen Verkäufer - denn wer mal sein altes Bett mit Froli aufgemöbelt hat, gibt es nicht mehr her! Unser WoMo-Hubbett hat die Maße 140 x 190 cm. Wir waren bei Froli im Werk (prima Stellplatz), haben uns die Matte und die Elemente besorgt und eingebaut. Als gegen Mittag dann die Matratze an unser WoMo angeliefert wurde, hatten wir alles fertig. Nach langer "Leidenszeit" hat unser Rücken nach der ersten Nacht auf dem neuen System "jubiliert". Bei Froli lief alles zu unserer vollsten Zufriedenheit.

Warum haben immer die anderen Glück?

Manchmal muss man hat lange Wege in Kauf nehmen. Nimm es als Ausflug und guck dir das Teil an.

Erst der persönliche Eindruck ist ausschlaggebend, und auch wenn du einen baugleichen anschaust, ists nicht das gleiche, denn der in Unna kann z.B. übelst aussehen, oder auch nicht. Der Weg bleibt dir also nicht erspart.